Auto po lifcie z 2011roku, parametry jak w stopce. Ze zdumieniem zauważam, że team mercedesa poszedł na walkę o oszczędności. Przykład, w aucie sprzed liftu drugie gniazdo zasilania 12V było w schowku nad kolanami pasażera. pozwoliło to na instalację SIBI RADIA i kamerki. W tym po lifcie jedno gniazdo wcięło Kolejno o 5 ccm zmniejszono pojemność silnika, powie ktoś, że zachowano moc i moment, ale downsajzing nigdy na zdrowie motorowi nie wychodzi co widać explicite na łańcuszku rozrządu, w naszych Damach jednorzędowy w beczkach dwurzędowy wytrzymywał milion km.Nie wiem co jeszcze ulepszyli poza kontrowersyjnym start stopem.
Jak myślicie czy mogę bezkarnie podłączyć równolegle do gniazda 12V zasilanie do Sibi, czy też przewody zostały policzone na obciążenie tylko jednym odbiornikiem? Jak wydłubać to gniazdo zasilania 12 V z popielniczki i nie uszkodzić obudowy?

CB bym podpiął właśnie pod zapalniczkę, tak zrobiłem, przewody są grube,
do takiego obciążenia spokojnie. Nie pamiętam już kompletnie jak się do nich
dostałem, wyjmuje się popiołka cała, jakoś bez większego problemu to było.