Coś w tym jest - oprócz naszych rygli chyba nic więcej się nie sypie

ktos92 pisze:Ogólnie Mercedes bije rekordy sprzedaży od 2014 roku Wyprzedza BMW i Audi Miejmy nadzieje, że jakościowo będzie ok.

Mercedes w końcu robi auta poprostu ładne. Ogólnie osoba w każdym wieku coś znajdzie a wcześniej był z tym problem ( ani b ani a klasa raczej nie trafiają w gusta młodych). Myślę że nasza w204 zapoczątkowała ten trend bo auto może się podobać zarówno osobie młodej jak i trochę starszej.

Ale mercedes zawsze miał auta ładne. I ponadczasowe limuzyny i sportowe gt czy cabrio. Do tego wersje amg typowych lini. Może w210 trochę mi nie leży ale od stylu w123 są konsekwentni i poprzez 190/124 do 202/210(mi nie leży) 203/211 203/207/212 auta wyglądają dobrze. 10 czy 15 letni mercedes na tle innych Marek wyglada dobrze. Może a4b8 jest wizualnie nowocześniejsze no i e90 trzyma poziom ale patrząc na avensis mondeo czy lagunę z tego roku to przepraszam. Choć przyznam ze wnętrze 204 przed liftem jak na merca to lipa. Ale ogólnie auto trzyma poziom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jak dla mnie W205 obecne czyli przed liftem też nie zachwyca materiałami Pewnie lift będzie dość mocno poprawiony i twarde plastiki zginą.

Przeczytałam wpis z 4 kwietnia 2015 r. uczestnika forum o imieniu Prestidigitator. Obiecał ciąg dalszy, niestety albo nie zamieścił, albo nie udało mi się odnaleźć. Ponieważ przydarzyło mi się podobne nieszczęście, zależy mi na dokończeniu wpisu o sposobie usuwania awarii. Miałam podobne zdarzenia. Samochód MERCEDES C200 Automat, zatrzymany na krawężniku, po wyłączeniu kluczyka przesunął się nieznacznie do przodu, spadł z krawężnika i całkowicie się zablokował. Nie można było nawet zamknąć auta pilotem. Po przekręceniu kluczyka głucha cisza. Kierownica zablokowana (dodatkowo, na nieszczęście koła skrzywione), biegi (w automacie) zablokowane na pozycji Park. Nie ma mowy o wrzuceniu na Neutral.
Auto lawetą zostało przetransportowane do serwisu Mercedesa. Wymieniono jakiś bezpiecznik (nie napiszę o kosztach) i oddano auto, informując, że awaria może się powtórzyć i zalecają wymianę modułu, który należy zamówić i sprowadzić od producenta i ta przyjemność będzie łącznie z robocizną kosztowała około 5000 zł. Dojechałam do domu, ale kolejne uruchomienie samochodu spowodowało podobny skutek. Auto pozostawione na prostym parkingu z kołami równiutko ustawionymi (bo takie są zalecenia), ponownie pozostało głuche. Tym razem na szczęście reaguje na pilota i można je było zamknąć. Udało się ręcznie odblokować dźwignię biegów, ale na kluczyk nadal nie reaguje. Jeśli ktoś miał podobne zdarzenie, proszę o informację jak sobie z tym poradził.

Przeciez jest o tym caly tema. LAcznie z linkami do firm, ktore sie tym zajmuja. Regeneracja blokady, albo emulator. Poczytaj, bo odpowiedz padla w temacie na ktory odpowiadasz.

A tutaj masz kmopletny toturial:

Wymiana Rygla

ktos92 pisze:Jak dla mnie W205 obecne czyli przed liftem też nie zachwyca materiałami Pewnie lift będzie dość mocno poprawiony i twarde plastiki zginą.

Wystarczy wziąć wewnętrzny pakiet Exclusive zamiast często spotykanego Avantgarde i już plastików nie ma. ;)

Tego nie wiedziałem A jak jest z pakietem AMG?

Zobacz moje posty na forum W205. Ja tam wrzucam tylko Exclusive - wszystko poobszywane skora, a na środku imitacja drewna. ;)
Nie wiem jak w AMG - zobacz konfigurator nowego na polskiej stronie.

A myślałem, że drewno jest prawdziwe jak w W203 tak mi się o uszy obiło.

Mefistoktc pisze:Jeśli ktoś miał podobne zdarzenie, proszę o informację jak sobie z tym poradził.

Nie wiem skąd jesteś bo masz nie uzupełniony profil. czytając twój post wnioskuje że masz problem z ryglem blokady kierownicy ELV ( bolączka modelu W204 oraz W212 ).
Polecam wywalenie obecnego rygla i założenie emulatora rygla w tym wątku znajdziesz conajmiej dwa miejsca w PL gdzie zrobią Ci to od ręki Kruszwica koło Bydgoszczy i Częstochowa.

PS. Uzupełnij profil o swoją lokalizację oraz nr VIN autka i przywitaj się w odpowiednim dziale jak reszta forumowiczów.

jest jeszcze i Mława
,założenie emulatora koszt 650 pln
,naprawa rygla wymiana silniczka koszt 300
,naprawa rygla po błędzie fatal error 600 pln
,kodowanie kluczyków zapasowych czy kolejnych koszt 300 pln plus kluczyk
,koszt nowego kluczyka z grotem 300 pln
,kodowanie plus mój nowy kluczyk 600 pln
,diagnostyka mercedes 100 pln

Hipollo, wiem z innych for, że Cię polecają ale przestrzegam przed takimi reklamami.

Witam wszystkich,
Czy znacie może jakiegoś speca, który zająłby się regeneracją, lub też zamontowaniem emulatora w Poznaniu lub okolicy?
Kruszwica niby tylko 115km od Poznania, ale gdyby się udało bliżej, byłoby super.