No to zwracam honor byłem pewien że tylko w pakiecie. Ale dla mnie i tak to jest dziwne że tak szerokie opony były zakładane w słabych samochodach tj 245 i 255 w 18. Chodzi mi o wszystkie 4 cylindrowe silniki

Patryk211088 pisze:No to zwracam honor byłem pewien że tylko w pakiecie. Ale dla mnie i tak to jest dziwne że tak szerokie opony były zakładane w słabych samochodach tj 245 i 255 w 18. Chodzi mi o wszystkie 4 cylindrowe silniki

No 320CDI się tam jakoś odpycha :)

Zauważ że takie felgi szły tylko do V6 no i AMG Ausstatung dla lansu :)

Panowie czy to się zgrywa i będzie pasowało?

Opony na zime:
https://www.opony.pl/nazwa-opony/michel ... #421963412

Felga alu 16' oryginał mercedesa: A2044012602
7Jx16H2 ET43

Auto W204 C200 CGI polift 184KM

Z książki wyniki, że producent sugeruje indeks prędkości H, ale nie zamierzam przekraczać 190 km/h zimą więc chyba T mi wystarczy.

Wystarczy ,sam jeżdżę już parę sezonów zimowych na takich felgach tylko stalowych i oponach z indeksem T w moim przypadku są to Yokohamy i nie zauważyłem nic niepokojącego w tej konfiguracji

U nas to za bardzo nikt się tego nie czepia, ale w Niemczech jak ma być H a ty przyjedziesz na przegląd z T to możesz od razu robić termin na wymianę opon w serwisie. Już nie wspomnę o tym, że jak będzie kolizja to ubezpieczenie będzie stwarzać problemy.
Producent zaleca założyć H to się zakłada H i głowa czysta, ale nie, trzeba inaczej bo można przyciąć parę groszy na jednej z najważniejszych części w aucie.

Jak ubezpieczyciel będzie chciał to się czepi czegokolwiek żeby tylko kasy nie wypłacić także ty już na to wpływu nie będziesz miał ,reszty twoich farmazonów nie zamierzam komentować.

Robertzc1
W Niemczech ubezpieczalnie nie działają tak jak w Polsce. Tu i tu miałem "przyjemność". A w razie czego wpływ będę miał bo po to są prawnicy.
Dlaczego uważasz że reszta mojej wypowiedzi to farmazony?