Klocki

Post autor: **noc** » 18 mar 2014, o 20:30

Kolego jeżdżę na bez/azbestowych (białych).
Felgi nadal robią się czarne.
Proszę nie czarować.
Jedyna możliwość - myjesz co tydzień. Ja co 3-4 m-ce.

grzyyybek · Post autor: **grzyyybek** » 8 sty 2015, o 14:27

To jak jest w końcu z tymi czujnikami?
Czy są tylko z przodu, czy może też z tyłu bo padły różne opinie na ten temat.

Ciekawi mnie bo jakis czas temu wymieniłem przednie klocki i teraz zastanawiam się czy już czas na wymianę tyłu i nie wiem czy komputer zasygnalizuje mi, gdyby tył był już zbyt mocno zjechany?

CrocodileReggae · Post autor: **CrocodileReggae** » 9 sty 2015, o 00:03

grubość klocka łatwo ocenić...

Post autor: **noc** » 9 sty 2015, o 17:59

Ilość czujników klocków jest praktycznie uzależniona od kraju przeznaczenia.

pneumocyt · Post autor: **pneumocyt** » 5 lut 2015, o 16:25

Witam,
samochód C180 1.6 2009r.
Zapaliła się kontrolka klocków (przód).
Ile z tym mogę bezpiecznie pojeździć zanim podjadę do warsztatu na wymianę (200km ,500 km ? 1000 km?).
Rozumiem z wątku że klocków nie powinno się wymieniać w zwykłym warsztacie bo i tak trzeba podłączyć auto pod komputer.

kapalek · Post autor: **kapalek** » 7 lut 2015, o 08:45

Ja bym wymienił sam albo u zwykłego mechanika. Tam jest tylko jeden czujnik i to chyba tylko po jednej stronie o ile pamiętam. Ja tak zrobiłem i auto hamuje bdb, nic w komputerze nie ruszam.

kutacso · Post autor: **kutacso** » 19 lut 2015, o 17:23

Tez tak u siebie mialem. Wymienilem klocki, czujnik (bo juz go nie bylo) i blad po przejechaniu 1 km zgasł. czujnik 17 zl.

winchester-pl · Post autor: **winchester-pl** » 23 lis 2015, o 15:00

Kolego nie słuchaj dziwnych rad forumowych mądrali. Czujniki zużycia klocków działają na bardzo prostej zasadzie zamknięcia obwodu elektrycznego, komputer faktycznie pokazuje komunikat "Check the break pad wear".
Wymiana klocków wraz ze zużytym czujnikiem (koszt czujnika ok 12 PLN) rozwiązuje problem i komunikat znika tak jak komunikaty dotyczące np. niskiego stanu płynu do spryskiwaczy w zbiorniku:)
Kolega Noc Cię straszy i naraża na niepotrzebne wydatki.
Pozdrawiam

Marcin1582 · Post autor: **Marcin1582** » 23 kwie 2016, o 17:17

winchester-pl pisze:Kolego nie słuchaj dziwnych rad forumowych mądrali. Czujniki zużycia klocków działają na bardzo prostej zasadzie zamknięcia obwodu elektrycznego, komputer faktycznie pokazuje komunikat "Check the break pad wear".
Wymiana klocków wraz ze zużytym czujnikiem (koszt czujnika ok 12 PLN) rozwiązuje problem i komunikat znika tak jak komunikaty dotyczące np. niskiego stanu płynu do spryskiwaczy w zbiorniku:)
Kolega Noc Cię straszy i naraża na niepotrzebne wydatki.
Pozdrawiam

Viper_PDT · Post autor: **Viper_PDT** » 23 kwie 2016, o 21:46

Jeżeli przeraża Cię wypięcie jednej wtyczki i wpięcie w jej miejsce drugiej (NOWEJ) to masz rację - jedź do ASO i wymieniaj:)

korzen · Post autor: **korzen** » 24 kwie 2016, o 21:51

Ja ostatnio wymieniłem klocki z czujnikami. Wprawdzie komunikatu jeszcze nie było, ale juz byly na końcówce. Żadna filozofia, a czujnik to po prostu drucik i zamknięcie obwodu. Kosztuje grosze i wymiana jest banalnie prosta. Tylko dokładnie szczotką drucianą/papierem wyczyść sobie wszystko i przesmaruj np smarem miedzianym.

Viper_PDT · Post autor: **Viper_PDT** » 24 kwie 2016, o 22:25

Jak się w sobie zbiorę to zrobię dokładną instrukcję regeneracji i wymiany zacisków na pakietowe AMG i przy okazji wymiana tarcz i klocków. Zdjęcia już porobione, ale wiem, że to będzie karkołomne pisanie i wrzucanie dziesiątki zdjęć...ale obiecuję, że będzie:)

Czujnik TRW kosztuje 15zł...A smar miedziany do podstawa ! :) Niestety, ale bardzo często widzę, że mechanicy o tym zapominają...

korzen · Post autor: **korzen** » 25 kwie 2016, o 12:05

Viper_PDT zmianiales przy swapie i przod i tyl? Czy tylko zaciski/tarcze z przodu? W sumie skutecznosc jak dla mnie tego co jest zadowalajaca, ale wyglad to juz jakos niebardzo...

Viper_PDT · Post autor: **Viper_PDT** » 25 kwie 2016, o 22:13

Na razie zmieniałem przód zaciski+tarcze+klocki. Owszem - wygląd seryjnych jest tragiczny...Podobno skuteczność hamowania jest 7% lepsza niż seria. A efekt wizualny - oceńcie sami:)

korzen · Post autor: **korzen** » 26 kwie 2016, o 19:12

No jest lepiej, ale i tak sporo tam miejsca... Tarcze to sie gubia przy tej feldze...

Klocki

Re:

Re: Klocki

Re: Klocki

Re: Klocki

Re: Klocki

Re: Klocki

Re: Klocki

Kto jest online