Ja przy wymianie tarcz tylnych wymieniam zawsze komplet tzn. szczęki też, a to z powodu, że praktycznie nie zaciągam postojowego w automacie. Niestety szlag je trafia z reguły przez okres 60tyś km przy okresie czasu w jakim przejeżdżam tą odległość.
Czy mechanik mógł zajrzeć i sprawdzić, pewnie, że mógł, ale nie zrobił tego więc... czy to jego wina ciężko powiedzieć, generalnie mógł spytać, ale...
Nie obarczałbym nikogo winą zwyczajowo wyszło jak wyszło. Takie moje zdanie.
Gdybyś zlecił wymianę w serwisie MB, to znając standardy pewnie miałbyś skontrolowany postojowy jako część zestawu w tyle i wymienione szczęki.
czy ktos sie orientuje ile kosztuje w serwisie MB czesci + robocizna:
karta 30% jest w posiadaniu
klocki przod + tarcze
klocki tyl + tarcze
hamulec postojowy nie trzyma - chyba szczeki do wymiany
czy kazdy serwis MB w Polsce daje te same kocki czy sie dopytaja co chce tansze/drozsze/ceramiczne itp?
dama z 2007 roku wersja Avangarde
Black Princessa CDI 2,2 170kM,W204, Avantgard automat/2007/navi
Pozdrawiam
Ryba WrocLove
dobierają pod numer VIN, czyli takie jak wyjechały z fabryki-takie zakładają, nie dogadasz się z nimi że chcesz ceramiczne do avantgarde jeśl oni tego w systemie nie mają.
Sam miałem problem ze sprężynami od avantgarde do elegance-mimo że pasują,musiałem zamawiać z vinu avy
dzwoniłem do serwisu mercedesa w Lublinie i za tarczę hamulcową / tył/ 1 sztukę policzono mi 360 zł brutto, klocki 308 zł brutto, czujnik zużycia 35 zł i szczęki do hamulca postojowego 460 zł. Poinformowano mnie, że 30 procent zniżki na kartę tylko wówczas gdy wymieniam u nich. Całość wymiany należy uzgodnić w serwisie, ale nie mogłem się odzwonić. Dotyczy to samochody mercedes 204 silnik 250CDI 4matic, tarcze wentylowane, dobierane po nr VIN
Ja właśnie będę wymieniał tarcze+klocki z przodu, bo tarcze są krzywe i za komplet z ATE (czyli to co zakładane było na pierwszy montaż) przy moich zniżkach w IC wychodzi 640 zł. Ale, jak byłem na kontroli zbierzności to ziomek zasugerował mi, aby kupić ATE ale ceramiczne. Czy ktoś z Was już montował taki zestaw?? podobno koszt ceramicznych jest taki sam jak zwykłych bez zniżek w IC. Robicizny nie liczę, bo będę to oczywiście robił sam.
Bóg stworzył Ziemię, Niemcy - Mercedesa...
Mercedes W203 FL 220CDI 2005 - EX
Mercedes W204 FL 250CGI 2011 /////AMG - obecnie
Mercedes W213 E400 /////AMG - obecnie
Mam taki zestaw u siebie. Subiektywnie nie odczuwam żadnej różnicy w stosunku do oryginału, wszystko sprawuje się poprawnie. Klocki ceramiczne nie są znacząco droższe od "zwykłych", podobno wolniej się ścierają ale jeśli tak to pewnie tarcza szybciej leci, bo nic w przyrodzie nie ginie. Zapewniam, że pylą tak samo jak standardowe.
eupatorus pisze:Mam taki zestaw u siebie. Subiektywnie nie odczuwam żadnej różnicy w stosunku do oryginału, wszystko sprawuje się poprawnie. Klocki ceramiczne nie są znacząco droższe od "zwykłych", podobno wolniej się ścierają ale jeśli tak to pewnie tarcza szybciej leci, bo nic w przyrodzie nie ginie. Zapewniam, że pylą tak samo jak standardowe.
Ja również przychylam się do tej opinii. Dodam , że nie należę do osób wolno jeżdżących i Klocki ATE naprawdę dają radę. Mają teraz przejechane 20 tyś i w ogóle nie ma żadnych pisków, za to pylą jak to . . . . . . ATE :)
Z tego co ja wiem to nie można założyć klocków ceramicznych do nawiercanych tarcz hamulcowych. Jak chcesz nawiercane tarcze to klocki ATE muszą być zwykłe.
Bóg stworzył Ziemię, Niemcy - Mercedesa...
Mercedes W203 FL 220CDI 2005 - EX
Mercedes W204 FL 250CGI 2011 /////AMG - obecnie
Mercedes W213 E400 /////AMG - obecnie
Oryginalne klocki MB robi Jurid (przynajmniej ostatnio takie widziałem w Mercedesie, który miał wymieniane klocki w ASO). Natomiast Toyota BOSCH, a grupa VAG TRW, a trochę tego jeździ, więc nie można mówić, że w dużej mierze są robione przez Textara, Jurid i Ferrodo. Tym bardziej się dziwię, że Ferrodo, bo umówmy się - Ferrodo nie należą do marki Premium.
Bóg stworzył Ziemię, Niemcy - Mercedesa...
Mercedes W203 FL 220CDI 2005 - EX
Mercedes W204 FL 250CGI 2011 /////AMG - obecnie
Mercedes W213 E400 /////AMG - obecnie
Witam. Jeśli ktoś co miesiąc wymienia hamulc czyli klocki i tarcze bo mu się spalają tak jak mi.. To najlepszy zestaw zrobiłemm taki tarcz brembo nawiercane i klocki ferodo. . Miałem już wszystko.. Każdej firmy zimmerman ,ate,trw to gowna.. Trzeba dopasować hamulce do stylu jazdy.. Ja w końcu trafiłem. Oczywiście do c320 300 kucy 680nm
Tam widziałem wyżej ,ze ktoś napisał ,kupiłem tarcze nawiercane i klocki do ceramiki.. Debil bez obrazy Ate podrabia nie robi po drugie nie wiem kto Ci dobierał zestaw ale coś z mózgiem miał a po 3 porcelana klocki wrzucamy na pełne tarcze jest wtedy najlepszy efekt. Tak jak to teraz stosuje brembo.. Tarcze kup jeszcze ceramika ate egzegezy ceramika połowa wartości w204 lol
Wszyscy piszą żeby nie zakładać ceramiki do wierconych lub nacinanych, przyznam że mam problem z kupnem zwykłych klocków nie ceramicznych do mojego auta , biorę pod uwagę JURID, ATE, TRW lub TEXTAR.
Tarcze oryginalnie nawiercane przód ... może ktoś pomoże
Takie moje zdanie.
