Witam.

Panowie, czy przeróbka zwyklego w204 na c63 amg jest możliwa? Chodzi mi tylko o wygląd zewnętrzny. Czy spoiler, zderzaki, felgi + obniżenie nadwozia, i dolozenie koncowek wydechow jest możliwe? Czy jest jakas rozniaca czy bedzie to w204 w benzynie badz deaslu? Jaki mniej wiecej bylby koszt?

I czy generalnie części są kompatybilne z przed liftu i po? Np. z c63amg po lifcie do c180 przed liftem, i we wszystkie inne mozliwe kombinacje?

Jesli dostane tu odpowiedź to powiem, że naprawde jestem pod wrazeniem wiedzy jaka tu posiadacie :D

PS; zapomnialem o masce :)

ja mam
i 63 tez sie da zrobic !!!

Zderzaki P+T i progi 5-6tys(bez malowania)
Lotka 1-1.5 tys
wydech z 3 tys
zawieszenie (spężyny eibach pro kit 600zł)
Felgi 19" z oponami około 4.5 tys

Ceny przedliftingowych części.
Wg mnie lepiej sprzedać i kupić innego W204 :D

Ja sam obniże swoją avantgarde i zapodam 19"
Co będzie potem zobaczymy :)

Damian pisze:Zderzaki P+T i progi 5-6tys(bez malowania)
Lotka 1-1.5 tys
wydech z 3 tys
zawieszenie (spężyny eibach pro kit 600zł)
Felgi 19" z oponami około 4.5 tys

Ceny przedliftingowych części.
Wg mnie lepiej sprzedać i kupić innego W204 :D

Ja sam obniże swoją avantgarde i zapodam 19"
Co będzie potem zobaczymy :)

zderzaki idzie kupic taniej lotka zbyteczna ,reszta kwestia przemyslenia czy nie lepiej isc w lampy i maske (okular pod poliftowe)
a co z chipem? 2200 silnik diesla idealny i lubiany przez tunnerow dieslowych:-D

Po zakupie zawieszenia od AMG stwierdziłem że pójdę za ciosem i przerobie auto na pakiet AMG. Chodzi tylko o zderzaki ,grill i progi no ale znając siebie będzie pewnie tego więcej.
I teraz tak , zakupiłem wszystkie te części , oczywiście używane bo za wartość nowych można kupić przyzwoite auto. I tu jest pytanie ponieważ zderzaki oczywiście są bez ślizgów i tak się zastanawiam czy będą pasowały moje uchwyty od oryginalnych zderzaków czy będę musiał kupić specjalne pod model AMG ? Jak sądzicie koledzy ?

Zdejmij zderzaki to będziesz wiedział. Kupiłeś z C63 czy z pakietu AMG? C63 jest szersze od zwykłego w204. Jeżeli kupiłeś z pakietu AMG to powinny pasować, one się tylko na dole różnią.

Witam.Kupiłem z pakietu AMG , jedynie przedni zderzak jest zamiennikiem w stylu C63 i on ponoć pasuje bo wszystko jest zrobione pod zwykły tylko z zewnątrz wygląda jak C63.
Jeśli chodzi o porównanie to problem w tym że jestem w Niemczech a zderzaki leżą w Polsce i stąd moje pytanie .
Będę chciał założyć wszystko w najbliższy urlop i chce dokupić wszysko aby później nie było żadnych niespodzianek .

Generalnie przeróbkę da się zrobić z przedlifta na polifta i to w AMG i musisz wymienić tak:
-tył: zderzak pasuje plug&play, ślizgi są te same, jedynie jak masz parktronic to w cywilnej wersji są w kolorze, a w pakiecie AMG są w czarnym macie, więc musisz je przemalować. Koszyczki pod czujniki są takie same. Nie wiem jak szkielet wewnętrzny (absorber).
- progi: wszystko plug&play
- przód: musisz wymienić maskę, grill, lampy, skorupę zderzaka, kratkę środkową, kratki pod ledy, ledy moga być z wersji cywilnej, bo są takie same w pakiecie AMG. Czujniki parkowania i dysze spryskiwaczy są takie same w wersji cywilnej jak i AMG, ale nie wiem jak jest w przed i po lifcie. Zaślepki spryskiwaczy musisz zmienić. Ślizgi są takie same. Nie wiem tylko czy przednie okulary pod lampy są takie same czy inne, ale to łatwo zweryfikować porównując na Allegro wzmocnienia czołowe z wersji przed i po lifcie, ale z doświadczenia wiem, że często okulary się różnią, ale nie zawsze. Nie wiem też czy skorupa zderzaka z C63 jest taka sama jak skorupa z pakietu AMG. Przykładowo w W203 była ogromna różnica, bo po pierwsze C55 AMG był o 12cm dłuższy od wersji cywilnej, po drugie maska otwierała się bez grilla. Nie wiem czy C63 był dłuższy czy też szerszy od wersji cywilnej czy z pakietem AMG.

Do tego musisz dodać wydech, felgi, hamulce, wnętrze:

Hamulce możesz założyć z C63 AMG (sześciotłoczkowe) około 6tyś zł + pompa (normalna prawdopodobnie nie da rady) + resztę osprzętu+robocizna. Możesz założyć też z pakietu AMG (jednotłoczkowe) 322mm z napisem na zacisku hamulcowym Mercedes-Benz, które powinny być plug&play, bo piasta chyba jest taka sama (ręki nie dam sobie obciąć).

Felgi: rzecz gustu, ale co najmniej 5tyś musisz liczyć na fajne koło (18-tka minimum). Mi udało się kupić nowe oryginalne 18-tki AMG za 3 tyś zł:D

Wydech: - tutaj nie mam pojęcia.

Wnętrze: kierownica, dywaniki, fotele, podsufitka (czarna), listwy ozdobne, zegary, pedały, gałka zmiany biegów.

Jednym słowem: człowieku...worek pieniędzy:P

Viper oczywiście bardzo dziękuję za odpowiedź . Mam teraz podgląd mniej więcej na koszty większej przeróbki.
Prawda jednak jest taka że moja przeróbka będzie kończyła się na wyglądzie zewnętrzny , czyli zderzaki , progi , gril przed liftowe i ewentualnie zmienię felgi na inne .
Oczywiście chciałoby się zmienić wszystko to co podałeś Ale bez przesady , to mija się z celem . Moja wizja na chwilę obecną , to lekkie usportowienie lini auta , tak aby nie wyglądał tak dziadkowo.

Zakupiłem już przedni zderzak replika C63 i ten pasuje na 100% , progi i tylny zderzak , ten jednak nie posiada ślizgów i o niego mi głównie chodzi . Czy będę musiał dokupić wszystko czy ślizgi będę mógł przełożyć z mojego zwykłego zderzaka ?

Ślizgi powinny być takie same. Skoro kupiłeś replikę C63 to kupiłeś samą skorupę czy uzbrojony zderzak? masz czujniki parkowania i spryskiwacze xenonów??

Przedni zderzak kupiłem replikę i sprzedawca mówił że moje ślizgi będą pasowały . Zderzak oczywiście kupiłem pod mój czyli opcja z czujnikami .
Tak jak napisałem wcześniej nie jestem pewien co do tylnego zderzaka . Naturalnie jest przedliftowy z otworami na czujniki parkowania no ale oczywiście jest bez ślizgów. Moje pytanie to , czy ślizgi ze zwykłego zderzaka będą pasowały do wersji AMG?

No jasne, że tak.

Viper_PDT pisze:No jasne, że tak.

To super , dzięki wielkie za pomoc .

Odświeżam . Gwiazda prawie skończona . Zostało jeszcze kupić odpowiednie halogeny no i korekta lakieru .