korzen pisze: ↑9 lut 2019, o 18:21 Dziś wrzuciłem comanda i światła tylne led depo identyczne jak w polifcie :) wyglada naprawdę spoko. Błędów zero.


Sent from my iPhone using Tapatalk

To ile Cię kosztowała ta zabawa z Depo ?:P

Wiesz co okazyjnie kupiłem poniżej 500. Normalnie ponad tysiaka. Mam wersje led bar, czyli jak w polifcie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dzisia po ponad 2 i pół roku użytkowania zauważyłem że oprócz klamek mam też podświetlenie nóg

kamcio100 pisze: ↑4 lut 2019, o 08:01 A u mnie w Sobote wleciało oświetlenie El Wire Białe(bezbarwny kołnierz) i wyszło jak w oryginale. Czyli na plus :)

Zasilanie wzięte z oświetlenia nóg(dokładane, bo nie było), a oświetlenie z nóg wzięte z zapalniczki, czyli po przekręceniu kluczyka zapala się wszystko.

Słyszysz jakieś delikatne piski z zasilacza podłączonego do zapalniczki?

Nie, nic

W piątek serwis A - wymiana oleju i filtra, sprawdzenie uaktualnień sterowników, zawiasu, wycieków itp. Koszt w ASO 169EUR z częściami i robocizną.

Dziś serwis olejowy, plus wymiana oleju w asb i profilaktyczna wymiana paska osprzętu. Działamy :)
Jak widać olej w konwerterze czyściutki i czerwony.


Sent from my iPhone using Tapatalk

wymiana oleju (ori MB) filtrów (mann), wypłukanie- umycie podwozia z soli (tak przy okazji - po zimie będzie dokładniejsze).
Do wymiany użyłem pompki elektrycznej i odessałem. polecam podlewarować stronę pasażera - wyleci jeszcze troszkę, wszystkieo wyleciało ok 6.3 l.

Jaką pompke kupiłeś ?

Wyciszyłem słupki A:



O dziwo słychać różnicę

Chciałbym jeszcze przeprowadzić podobną operację ze słupkami B. Jako że są najbliżej ucha. Ktoś wie jak się do nich dobrać?

Aramon1911 pisze: ↑18 mar 2019, o 14:06 Wyciszyłem słupki A:



O dziwo słychać różnicę

Chciałbym jeszcze przeprowadzić podobną operację ze słupkami B. Jako że są najbliżej ucha. Ktoś wie jak się do nich dobrać?

Przy wygluszeniu całego auta 3-4db to rewelacyjny winik. Wiec nie wiem jak usłyszeć wynik po 2 słupkach. Lepiej wyglusz dach to już dużo zmienisz na plus. Według moich odczuć z dachu idzie najwiecej szumu. Oczywiście pomijając szyby i uszczelki w drzwiach.

adamp. pisze: ↑18 mar 2019, o 14:34 Przy wygluszeniu całego auta 3-4db to rewelacyjny winik.

Tyle że te 3-4 w dól to dużo dużo ciszej. Więc moje operacje dają zauważalne rezultaty. Wcześniej dołożyłem pod tylną kanapę i do bagażnika. Z tego co się dowiedziałem to na przekór intuicji najwięcej daje wyciszenie bagażnika(nie dziwota skoro w mercu w bagazniku dziura na wylot zakryta plastikiem).
Dach może kiedyś jak mnie najdą wielkie chęci. Najwięcej roboty.
Póki co plan na słupki b i nadkola przód.

85 dB wnętrze typowego samochodu na polskich drogach - poziom szkodliwy dla zdrowia,
90 dB przerwa w szkole - zakłócenie systemu nerwowego,

Wiec jak kolega Aramon1911 napisal, te 3-4db to bardzo duzo. Mi przeszkadza szum oplywajacego powiertrza. Przy 140km/h jest juz bardzo dokuczliwy. Myslalem, ze to uszczelki w drzwiach. Zastosowalem ten trik z mbworld

https://www.youtube.com/watch?v=qclgYwVvtf4

Jest lepiej, ale dalej nie satysfakcjonujaco. Moim zdaniem w kombi to wina relingow/rynienek. Ktos ma jakies pomysly?

A ja zauważyłem, że u mnie szum jest na pewno z tyłu i tam jest coś z uszczelkami bo chyba nie dolegają do kabiny. Jak otworzę drzwi to są mokre.