Zgadza się, ceny części może nie są wysokie tylko serwis jest drogi - bo jak widzą gwiazdę na masce to nie wiedza ile wołać za usługę

Dokładnie - jak pseudo mechanicy widza Gwiazde na masce to już im się świeca $ w oczach Dobre warsztaty wcale dużo nie biora i usługa nie jest o wiele droższa od choćby serwisu Forda/Opla itp. Trzeba tylko znaleźć odpowiedni warsztat.

Z moich doświadczeń najdrożej jest u pseudomechaników którzy "specjalizują" się we wszystkich autach. Wtedy cena skacze o 100%. Dlatego warto mieć swojego zaufanego lekarza od gwiazdy i wtedy śpisz spokojnie. Gwiazdeczka to auto jak każde tylko trochę lepsze :D

No właśnie, więc to typowy stereotym Mercedesa, że kosztuje nie wiadomo ile. U mnie w trasie padły Cewki, i zmuszony byłem zrobić to w ASO, na koniec zaśpiewali mi 570zł za wszystko... Gdzie identyczne cewki są za 280zł, żebym wtedy wiedział na 100% że to to, to po trasie bym znalazł na pewno. A tak... I co ? I Opel .. Może w Mercedesie będzie drożej i na pewno będzie, no ale to też inna klasa samochodu jednak..

Wracając. Pytałem jeszcze o spalanie kilka razy. To jak to z tym jest ? W C200 średnio dajmy na to po mieście ok, 13l/100 ? Jak to wygląda ? Bo patrząc instalacje LPG spalanie jest może litr dwa większe niż benzyny, w większości jest to Litr więcej.

Jednak ostatecznie mimo wszystko zdecyduje się na W204 C200 automat, poszukam takiej już z instalacją LPG, no ale jak coś wpadnie to i bez. Otomoto ? Czy coś jeszcze polecacie szukać ? OLX ?

Elo!

jestem użytkownikiem c180 automat. Spalanie w mieście do 11 (max 12 w jakichś wielkich korkach w Wawie). Trasa jak ja jadę do 9, ostatnio żona zrobiłą 6,4l na trasie bydgoszcz -wawa.

Co do samego tematu to z minusów MB dodałbym diagnostykę, że trzeba szukać warsztatów z SD, takich nie jest zbyt wiele, do tego samo podpięcie pod kompa od 100 zł wzwyż. Generalnie proponowałbym wszystkim myślącym o zakupie, że jak nie masz w swojej okolicy np do godziny jazdy sensownego warsztatu co robi MB i ogarnia SD to przemyśl temat

Ale nie oszukujmy sie i kolegi , że koszta są jak w oplu czy vw..

lanvin pisze:Ale nie oszukujmy sie i kolegi , że koszta są jak w oplu czy vw..

A może napiszesz coś więcej na ten temat choćby ceny części zamiennych - wejdź sobie na strone z jednej znanych hurtowni w PL i zobacz na części np zawieszenia, hamulcy do W204 i porównaj to z częściami tego samego producenta do np Forda Focus/Mondeo czy VW Passat. Serwisując samochód nie w ASO ceny części są wszędzie podobne Wszystko zależy gdzie serwisujesz samochód i czy nie dajesz się robić w butelke jak dziecko

[quote="kamcio100"]A nie myślałeś o mocniejszym silniku ?

Pewnie byłoby fajnie wozić się V6 Ale na to jeszcze mam czas, a na razie liczę grosiki

Hehe no fajnie by było mieć c230 jednak to chyba mało epotykany model? Przynajmniej u nas. Trzeba coś będzie szukać i jeździć. Bo jestem zdecydowany na tego ,,mesia" . Myślałem też o Audi a4 b7 1.8T ale audi sraudi , jednak merc to merc :p hehe

Nie ale b7 można kupi za 60% ceny w204. Konkurentem w204 jest b8. B7 to w203 polift.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak jednak chodziło mi o 1.8T, a B8 już ma wszystkie silniki z wtryskiem bezpośrednim co na starcie u mnie to eliminuje.

miałem jeszcze 2 miesiące temu dylemat ten sam co Ty tylko u mnie rodzina więc konieczność minimum kombi. Kilka lat temu miałem w124 e220 z gazem i byl to jeden z moich większych błędów motoryzacyjnych... ze go sprzedałem. przez prawie 10 lat użytkowania padła mi raz pompa, raz cewka... i tyle. Obecny właściciel, bo mamy kontakt zrobił już prawie wynik 400 tyś w tym 240 na gazie i ciśnienie na cylindrach ma w wysokich normach. później kupilem toyote t25 1.8 benz ktra mialem ok 3 lat i pomimo bezawaryjnosci ( faktycznie pancerna jednostka) niestety wkurzalo mnke w njej tyle rzeczy, ze z radością sprzedałem - samochód miękki, czuły na wiatr, kiepsko pakowny i dla mnie z beznadIena pozycją kierowcy. Meczylem się w niej juz po 300 km kiedy Mercem moglem robić ciągiem trasę Warszawa - Wiedeń i byłem jak Lord Cox. Później ( powiekszyla sie rodzina) Seat Alhambra 1.9 TDI. jednostka silnikowa pancerna jednakże elektryka, podciśnienia, układ hamulcowy nedznej jakości. Uważam ze samochód juz na wstępie jest przeciazony graty zawiasów podobne masą i konstrukcją do Pasata a masa wieksza. Za to praktyczność przeogromna i ekonomia również. no i zacząłem szukac Citroena c4 picasso. Bardzo wygodne auto wysokie i pakowne ale.... poszukałem i niestety bieda. przypadkiem zobaczylem ogloszenie ( dzien po wystaieniu) osoby z moich okolic, w204, drugi wlasiciel, od początku u jednego dealera serwis, po negocjacji cena odpowiadajaca. Mam kilka rzeczy eksploatacyjnych do ogarniecia ale ale poza tym jestem mega zadowolony. Od razunjak wsiadlem przypomniala mi sie W124
i wiedialem, ze czegos takiego szukam. Ja mam taką zasade, ze 15% z kwoty na samochód muso zostać na ew "kwiatki", które wyjdą. Jak cos zostanie z tej kasy będziesz miał na lepsze kapcie zimowe bo tu przy automacie i tylnim napędzie nie myśl o oszvzednosciach. Samochody przywiezione przez nieznane osoby z Niemiec omijaj szerokim łukiem chyba że jest historia do samiutkiego końca serwisowa i potwierdzisz ja w PL alr wstedy tez ktoś kto sie zna na blacharstwie bo nir wiesz, czy od daty odtatniego przegladu nie bylo spotkania z tramwajem w Berlinie... Z tego co pamiętam Dania, Belgia - przebiegi dostępne w necie, we Francji do ustalenia, w Szwajcarii raczej sie nie kreci bo drakonskie kary. Mialem kilka. samochodów ze Szwajcarii i to jest inna bajka, lepszy serwis, bogatsi ludzie, dobrze wyposażone wersje dobre drogi, warto szukać Szwajacara. Nie zrazaj sie dieslem, ma fajną dynamike, ciągnie juz od dołu, mozes nawet takiego jak ja 136 hp podciągnąć bezpiecznie do 170 hp ... a kuce z diesla szybciej sie zbierają niz kuce z benzyny, oszczędzasz bagażnik. Musisz soboe przeliczyć kiedy ta instalacja+jej obsluga (przeglady, czesciej świece, padają cewki) Ci się zwróci i czy wogóle w stosunku do spalania diesla. Tez bylem zwolennikiem gazu i jestem nadal ale obecnie porównuję moja C z poprzednia W124. Tamta paliła mi ok 12 litrów lpg w miejscie+ benzyna na rozruch, raz robilem cewki, raz pompę bo utrzymywalem niski stan benzyny, po100tys nowa listwa lpg no i zajetebtroche miejsca przez butlę, drozszy przeglad w dowod, + przeglądy gazu. Teraz e. mieście mam spalanie 7.2 do 7.5 w korkach, podobnie z kucami bo 150 kucy na lpg to wcale nie lepiej niz 136 na ON wiec uwazam, ze temat warty zastanowienia. Pozdrawiam i życzę udanego zakupu. ps. Koniecznie kup miernik lakieru dobry (od 150 zl) i poczytaj jak sprawdzać...

Super, dziękuje Tobie bardzo za taką obszerną odpowiedź. To jeszcze bardziej utrwala moje przekonanie własnie do w204, i po drugie jeszcze bardziej przekonałeś mnie do samochodów ze Szwajcarii. Mój znajomy sprowadza właśnie od nich samochody, nie robi to na jakąś wielką skalę, tylko co jakiś czas, okazyjnie. Więc z nim porozmawiam na ten temat co i jak. Samochody z Niemiec już się kończą więc warto szukać teraz gdzie indziej.

A może ktoś by miał jakieś strony gdzie mógłbym poszukać właśnie w204 w Szwajcarii, Belgi ? Jest chyba ta automobile.de ? Ale to chyba na niemcy tylko ?

Jeśli kupisz zadbane W204 - nie będziesz miał problemów z smaochodem. Miałem W203 z przebiegiem 300 000km i samochód dalej jeździ. Na forum W203 ludzie opisywali problemy z samochodami przy o wiele mniejszych przebiegach których ja ani paru znajomych w Irlandii w ogóle nie doświadczyło przy tych przebiegach a samochód w rodzinie zrobił 230 000KM. Potem przesiadłem się na W204 z silnikim M271 - niestety wypadek, szkoda całkowita - samochód kupiłem z przebiegiem nie całych 130 000km - 140 000km, mnie pamiętam już dokładnie ale zrobiłem nim 40 000km kończac na 178 xxxkm. Rozrzad sprawdzony i był jak nowy. Jedyne co mi padło to blokada kierownicy która zrobiłęm.

No z tym będzie ciężko, dlatego no jak coś to może faktyczie ta Szwajcaria.

Na otomoto jest 19 samochodów (zaznaczona opcja ,,Bezwypadkowy) pod moje wyszukiwanie. Więc wybrać z tych coś i jechać w Polske, ale też trzeba kogoś zabrać żeby obejrzał samochód. To też będzie jeszcze pieprzenia z tym wszystkim ;) No ale wydaje mi się że warto ;)

Szukam do 45zł, żeby te 5tyś przynajmniej było na instalację LPG jeżeli jej nie będzie, oraz inne koszta związane z samochodem.
Moc od 170KM do 240KM (może znajdzie się C230 , ponieważ C300 mimo wszystko będzie za duży dla mnie )
Benzyna , Benzyna+LPG
Sedan

PS: I jeszcze zapytam, bo szukam cały czas tego C200 i C230 ale jak jest z C180 ? Tam jest niby te 154KM ale czy to mimo wszystko nie będzie mało jak na taki samochód ? Komfort w trasie pewnie już, to te 184KM C200 ? Jak to z tym jest ? Bo na Otomoto jest raptem 2 samochody ze Szwajcarii, właśnie C180 i C300