Witam ponownie. Na początku maja czynię przymiarkę do zakupu gwiazdy w wersji c63.
W ogłoszeniach "szału nie ma" ale prosiłbym o zerknięcie na zaproponowane przeze mnie egzemplarze.
Może Wam jako "otrzaskanym" w temacie uda się znaleźć jakieś problemy widoczne już przy weryfikacji zdjęć.
Z góry dziękuję za pomoc.
A to moje "wybory":

http://allegro.pl/show_item.php?item=67 ... a7e167233a

http://allegro.pl/show_item.php?item=67 ... a7e167233a

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... a7e167233a

http://allegro.pl/show_item.php?item=67 ... b5b31111ac

tym ostatnim odbyłem nawet jazdę próbną ale nie do końca odpowiada mi jasny środek i czarny kolor - aha i ten samochód jako jedyny w cenie netto...
Pozdrawiam

Mi sie podoba 1 i 4 Nie przygladam sie bardzo, bo zakup takiego auta po zdjeciach nie ma sensu. Jechac na sprawdzenei do serwisu specjalizujacego sie w takich samochodach (nie koniecznie ASO) i niech robia liste wszystkiego co jest do zrobienia. Tutaj wymiana hamulcy to moze byc 10% kwoty jaka dasz za samochod, wiec bez dokaldnej weryfikacji, pelnej diagnostyki na SD bym nawet nie podchodzil...
My tu na forum mozemy po fotkach powiedziec, ze auto jest super bez 2 zdan... Jak kazde C63 :)

Każdy wygląda ładnie. Przy oględzinach konieczna weryfikacja stanu powłoki lakierniczej. Po tem wizyta w dobrym ASO które ma doczynienia z tymi samochodami. Silnik M156, wolnossąca benzyna. Dużo mocy i momentu. Jeżeli zacznie się coś dziać z podciśnieniem, wymieniasz wysztkie wężyki Istnieją przypadki pękających śrub w głowicy ale są one dość rzadkie aczkolwiek zalecana jest wymiana dla świętego spokoju. Problem niby poprawiono w wersji poliftowej. Sprawdzić skrzynie czy dobrze, w maire szybko i płynnie zmienia biegi. Serwis nie jest tragiczny, najbardziej będą bolały hamulce. Jeśli samochód nie był katowany sprzęgła w skrzynii będą okej inaczej wymiana co się wiąże z dość dużym wydatkiem. Ogólnie autko bezproblemowe

Panowie - dziękuję za szybki odzew. To oczywiste, że auto muszę przed decyzją o zakupie wziąć na "prześwietlenie".
Przy okazji mam pytanie - zewnętrzne lusterka w niektórych egzemplarzach mają duży kierunkowskaz w górnej części obudowy a inne wąskie pasmo świetlne w połowie obudowy - czy to różnice po "małym lifcie"?!
Po zakupie zamierzam bez względu na książkę serwisową wymienić wszystkie "płyny ustrojowe" i zrobić przegląd - dzięki za info o śrubie w głowicy.
Jasne, że nie będę kupował sugerując się zdjęciem ale jak sami wiecie czasami taka wstępna weryfikacja bywa bardzo pomocna...

W pewnym momencie Mercedes brał nawet połowe kosztów remontu silnika. Śruby głowicy które były montowane miały to do siebie, że rdzewiały i pękały Wadliwe były montowane bodajże do 2009 lub 2010 - wymieniane potem na gwarancji lub jak ktoś to ominął to warto się dopytać właściciela czy taką operacje wykonał. Jeśli chodzi o koszt hamulców to nie ma tragedii - dobrej klasy zamienniki zapłacimy około 700-900EUR za komplet na przód porównując do ceny oryginały jednej tarczy wynoszącej prawie bagatela 1000EUR to nie jest aż tak duży wydatek w takim samochodzie

Witam, dzisiaj się zarejestrowałem na forum a przeglądam go od jakiegoś czasu - poszukuję c63 z 2009 i chciałem się poradzić w kwestii dotyczącej potencjalnego problemu z silnikiem (rdzewiejące śruby i tego efekty):

1. czy przed zakupem można w relatywnie łatwy, prosty, nie bardzo czasochłonny sposób sprawdzić stan silnika pod tym względem ?

2. po czym poznać, że problem ze śrubami istnieje ?

3. czy ktoś ma orientację jaki może być koszt wymiany tych śrub + innych części z tym związanych jeśli się to wykona przed identyfikacją problemu a jesli po tym jak juz problem pojawi się ? (koszt w AMG vs koszt w serwisie nie amg)?

z góry dziękuję za pomoc.

pozdr.nyknow.

Jeżeli śruby są pęknięte wtedy zauważysz podwyższony stan oleju w silniku i uciekjący płyn. Na tym etapie koszt jest spory, zdjęcie głowic i ich złożenie wszystkeigo na nowo. Zmiana śrub w tych silniku wiąże się z rozebraniem góry silnika i musisz to dać do warsztatu który specjalizuje się w tych autach. Przy kupnie tego modelu z początku produkcji należy upewnić się czy właściciel atkiej operacji dokonał itp. itp. itp. Jaki koszt zależy od roboczo godziny. Koszt nowej śruby jest w granicach 40zł

ktos92 pisze:Jeżeli śruby są pęknięte wtedy zauważysz podwyższony stan oleju w silniku i uciekjący płyn. Na tym etapie koszt jest spory, zdjęcie głowic i ich złożenie wszystkeigo na nowo. Zmiana śrub w tych silniku wiąże się z rozebraniem góry silnika i musisz to dać do warsztatu który specjalizuje się w tych autach. Przy kupnie tego modelu z początku produkcji należy upewnić się czy właściciel atkiej operacji dokonał itp. itp. itp. Jaki koszt zależy od roboczo godziny. Koszt nowej śruby jest w granicach 40zł

dziękuję. mam informację że auto które mam na oku (2009) było serwisowane w MB AMG ale właściciel nie kojarzy żeby wymiana śrub miała miejsce kiedykolwiek - przy ustaleniu z nim ceny za auto chciałbym orientacyjne poznać koszt wymiany śrub - niezależnie pewnie zapytam w MB AMG ale jesli ktoś z Was to przerabiał w MB AMG lub innym serwisie to będę wdzięczny za podzielenie się informacją o koszcie.

Pozdr.
nyknow.

Zaadoptował bym fotele z tych modeli, oj zaadoptował bym

Shrek nie ma problemu

http://www.ebay.com/itm/seat-front-righ ... CU&vxp=mtr

Ja bym zaadoptował całe auto :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja również - ale raz, że nie dostane ubezpieczenia - minimalny wiek na ten samochód w Irlandii to 29 lat + 5 lat bezszkodowej jazdy, dwa podatek drogowy na ten silnik u mnie to koszt około 2000EUR na rok

toner7 pisze: Przy okazji mam pytanie - zewnętrzne lusterka w niektórych egzemplarzach mają duży kierunkowskaz w górnej części obudowy a inne wąskie pasmo świetlne w połowie obudowy - czy to różnice po "małym lifcie"?!
.

Tak

nyknow pisze:

ktos92 pisze:Jeżeli śruby są pęknięte wtedy zauważysz podwyższony stan oleju w silniku i uciekjący płyn. Na tym etapie koszt jest spory, zdjęcie głowic i ich złożenie wszystkeigo na nowo. Zmiana śrub w tych silniku wiąże się z rozebraniem góry silnika i musisz to dać do warsztatu który specjalizuje się w tych autach. Przy kupnie tego modelu z początku produkcji należy upewnić się czy właściciel atkiej operacji dokonał itp. itp. itp. Jaki koszt zależy od roboczo godziny. Koszt nowej śruby jest w granicach 40zł

dziękuję. mam informację że auto które mam na oku (2009) było serwisowane w MB AMG ale właściciel nie kojarzy żeby wymiana śrub miała miejsce kiedykolwiek - przy ustaleniu z nim ceny za auto chciałbym orientacyjne poznać koszt wymiany śrub - niezależnie pewnie zapytam w MB AMG ale jesli ktoś z Was to przerabiał w MB AMG lub innym serwisie to będę wdzięczny za podzielenie się informacją o koszcie.

Pozdr.
nyknow.

pytanie czy tutaj na forum jest ktoś kto zawodowo i profesjonalnie zajmuje się serwisem mercedesa i byłby w stanie udzielić informacji o prewencyjnym koszcie wymiany tych śrub ?

pozdr.

Potrzebujesz warsztatu który ma dobrych mechaników z głową. Warsztat kolegi noc w Warszawie lub jeden we Wrocławiu.