Mam możliwość kupienia pierwszego Mercedesa W204 2.2CDI 170KM od znajomego z Niemiec.
I rej. 2012, ale rocznik produkcji może być 2011r.
Przebieg: 108tys.km
Malowany tylko jeden błotnik (ok. 200 um), po za tym auto całe w oryginale.
Ile takie auto jest u nas warte? Wersja wyposażenia nie jest za bogata, ale przemawia za mną bardziej przebieg auta.
Czy silnik nie jest zbytnio problematyczny?
Jutro będę miał VIN więc sprawdzę czy jest jakaś informacja o szkodzie.
Napisze krótko - warto ! Ale ceny to popatrz na otomoto.pl ale jesli przebieg jest Real to masz przynajmiej 100 k km bezawaryjnej jazdy, motor najprawdopodobniej om651 sam go mam 200 k km i nic sie nie dzieje ale niedlugimo bede wymienial rozrzad a tak pozatym silnik lubi autostrady a nie tylko miasto. Co do konkretnej ceny to moze ktos inny sie wypowie bo widze ze golas w srodku a zewnetrznie jakby z pakietu amg mial graty ale jak podasz vin to bedziemy wiedziec wszystko.
P.s. Przywitaj sie w odpowiednim dziale oraz przeczytaj regulamin forum pozdrawiamy ;)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
S204 C220 CDI AT Avangarde 2009 r. WDD2042021F397787
Auto ma 2 końcówki wydechu wiecoryginalnie jest to c180 albo c200. Osobiście jeżeli cena była by atrakcyjna to bym brał a jeżeli rynkowa to.. Jest trochę biedny
Patryk211088 pisze:Auto ma 2 końcówki wydechu wiecoryginalnie jest to c180 albo c200. Osobiście jeżeli cena była by atrakcyjna to bym brał a jeżeli rynkowa to.. Jest trochę biedny
Przecież napisał na początku że to C220 CDI
C200 CGI 2010r., Avantgarde + Pakiet AMG
Focus 2019r. 1.5 EcoBoost 150 KM AT
Patryk211088 pisze:Auto ma 2 końcówki wydechu wiecoryginalnie jest to c180 albo c200. Osobiście jeżeli cena była by atrakcyjna to bym brał a jeżeli rynkowa to.. Jest trochę biedny
Przecież napisał na początku że to C220 CDI
A ja napisałem że to c180 albo c 200 bo c220 ma pojedyncza końcówkę niezależnie czy jest to ava elegance czy classic.
Ostatnio zmieniony 20 maja 2018, o 10:53 przez Patryk211088, łącznie zmieniany 2 razy.
Napisał, że jest to C220. Tak jak powiedzieli przedmówcy, silnik jest mało awaryjny wbrew Januszowym opiniom, nie jest może tak pancerny tak jak OM646. Moim zdaniem główną wadą jest rozrząd który w ekstremalnych przypadkach może dać o sobie znać przy przebiegu 150 000km ale wymiana łańcucha i z głowy. Dodam, że do wymiany samego łańcucha jak i kół nie trzeba wyrzucać silnika Przy odpowiedniej eksploatacji powinien dożyć 250 000km - 300 000km ale to jest loteria. O reszte nie musisz się martwić. Elektronika, zawieszenie, jakość wykończenia w tym modelku stoi na naprawde wysokim poziomie. Jeśli chodzi o usterkowość tego modelu to jest ona na dość niskim poziomie. Szkoda, że ma skrzynie manual ale jeżeli ładnie wygląda i jest dobrze utrzymany to warto się zainteresować.
Edit@
Jedynie co mi się rzuciło w oczy to przednia maska która na zdjęciu jest chyba niedomknięta?
Przepraszam za zamieszanie, może to być C200 - nie wiem. Będzie Vin to się dowiem.
Myslałem, że wszystkie 2.2 CDI mają oznaczenie C220.
W każdym razie silnik to 2.2CDI 170KM.
Przy odpowiedniej eksploatacji powinien dożyć 250 000km - 300 000km ale to jest loteria. O reszte nie musisz się martwić. Elektronika, zawieszenie, jakość wykończenia w tym modelku stoi na naprawde wysokim poziomie. Jeśli chodzi o usterkowość tego modelu to jest ona na dość niskim poziomie. Szkoda, że ma skrzynie manual ale jeżeli ładnie wygląda i jest dobrze utrzymany to warto się zainteresować.
