Znaleziono 10 wyników

autor: ggregg
22 gru 2013, o 21:25
Forum: Wnętrze
Temat: blokada kierownicy - stacyjka
Odpowiedzi: 157
Odsłony: 45046

Ta usterka jest nagminna.To blokada nazywana przez elektroników "3-motki". Była montowana do ostatnich modeli W210 w wersji kombi. Naprawia "Psychop" z forum "mercmania" w W-wie na ul. Instalatorów f-ma CMD. Telefonów ostatnio nie odbiera.F-ma na necie. Niestety kolega...
autor: ggregg
21 gru 2013, o 20:57
Forum: Wnętrze
Temat: Dziwny problem - nieprawdziwy komunikat
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 6057

Elektronika ma to do siebie, że czasem głupieje np. w zwykłym kompie reset czy telefonie (wyjęcie baterii) jest konieczne.Problem ten nie omija aut, czasem w tego typu sytuacjach pomaga odłączenie akumulatora na parę minut. Myślałem o tym na początku ale w kilku postach na tym forum nie poleca się ...
autor: ggregg
21 gru 2013, o 18:42
Forum: Wnętrze
Temat: Dziwny problem - nieprawdziwy komunikat
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 6057

Dziwny problem - nieprawdziwy komunikat

Cześć, Wczoraj napotkałem dziwny problem. Pierwszy objaw: znaczny spadek "zasięgu kluczyków-pilotów". Tak jakby w okolicy były zakłócenia. Drugi objaw: podczas włączania kierunkowskazów, strzałka sygnalizacyjna na desce miga bardzo szybko i pojawia się komunikat o niedziałających tylnych k...
autor: ggregg
14 mar 2013, o 21:17
Forum: Nadwozie, szyby, blachy
Temat: Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 18166

U mnie to samo - i tak jest co sezon :)
Prawdopodobnie chodzi faktycznie o gęstość/skład płynu zimowego.

Pozdrawiam,
Grzegorz
W204 220CDI '08
autor: ggregg
15 sty 2013, o 12:49
Forum: Nadwozie, szyby, blachy
Temat: pióra wycieraczek!!
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 15306

Witam,
U mnie na fakturze z ASO widnieje kod 2048201745 - to było zakładane do W204.008, rok produkcji 2008, przed liftingiem (brak fabrycznych świateł dziennych).

Ogólnie to chyba trzeba dokładnie szukać tych piór, BOSCH robi 2 lub 3 rodzaje z podziałem na W204.002 i W204.008.

Pozdrawiam,
Grzegorz
autor: ggregg
4 sty 2013, o 16:39
Forum: Silnik i osprzęt
Temat: Temperatura silnika CDI
Odpowiedzi: 105
Odsłony: 48435

Kolego magic1979, u mnie było podobnie, wymiana termostatu pomogła. Uznałem, że skoro się sypią w tych modelach to prędzej czy później i tak będzie do wymiany.
autor: ggregg
3 sty 2013, o 21:41
Forum: Silnik i osprzęt
Temat: Temperatura silnika CDI
Odpowiedzi: 105
Odsłony: 48435

Dziękuję za odpowiedzi. Wychodzi na to, że pozostaje jeździć na niedogrzanym silniku albo nadrabiać dwukrotnie trasę do pracy :(

Pozdrawiam,
Grzegorz
C220CDI'08
autor: ggregg
27 gru 2012, o 09:02
Forum: Silnik i osprzęt
Temat: Temperatura silnika CDI
Odpowiedzi: 105
Odsłony: 48435

U mnie po rozgrzaniu stoi jak trzeba ;> czyli przy 90stC. Ale wymieniałem termostat (~220pln, wymiana 50pln w polecanym serwisie. w ASO wymiana 400pln netto plus termostat ;)), bo wcześniej wskazówka zatrzymywała się na 70stC, w korkach ledwo dochodziła do 80stC. Jak nie zapomnę to zrobię fotę ale j...
autor: ggregg
24 gru 2012, o 11:24
Forum: Silnik i osprzęt
Temat: Temperatura silnika CDI
Odpowiedzi: 105
Odsłony: 48435

Cześć, Ja mam podobne pytanie: czy potrafi ktoś powiedzieć, po ilu kilometrach powinien rozgrzać się płyn chłodzący do temperatury ~90stC w zimie? Silnik C220 CDI, jazda miejska, okolice głównie 1500 obrotów/minutę. Przy -10stC na dworze (auto rusza z parkingu o temp. ok. 5stC) płyn rozgrzewa się po...
autor: ggregg
24 gru 2012, o 09:21
Forum: Silnik i osprzęt
Temat: Filtr FAP DPF
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18331

Cześć, Mam pytanie odnośnie stosowanego w aucie oleju. Dziś przeczytałem w jednym z mądrych czasopism, że do silników z FAP/DPF powinno stosować się oleje o niskiej zawartości popiołu (oznaczenia C1-C4). Z innego natomiast źródła dowiedziałem się, że są to oleje głównie przeznaczone do silników robi...