System nie jest tak połączony jak na przyklad w BMW. Zmiana softu w navi nie ma nic wspólnego z zegarami. Chciałeś zmiany języka w navi to masz, szukaj lepiej kogoś kto dałby rade zrobić to w zegarach. I tu się mylisz kolego. Zmieniając język w navi automatycznie zmienia się język w zegarach. Ale m...

Trzeba na nowo zaprogramować podnośnik. Otwórz szybę ręcznie (pierwszy stopień na przycisku), następnie tak samo zamknij. Kiedy szyba opadnie te 2cm zamknij ją znowu i przytrzymaj przycisk 2s

Sprawdziłeś przed montażem czy taśma nie jest przekręcona?

Sprawdź czy żaden czujnik nie jest w dół skierowany. Jak auto się pochyla podczas hamowania mogą widzieć asfalt jako przeszkodę

Sprawdź czy przewody/płytka nie jest spalona - popularny temat w 204

Sprawdziłeś czy bezpieczniki są całe? Zobacz też czy w module nie ma wody, ewentualnie przewody pod kątem przerwy/wilgoci

Uderz do BMW Professional z Buku, znajdziesz ich na FB lub google.

Sprawdź złącza i przewody od wentylatora klimy pod kątem przerwy/wilgoci. Ewentualnie dognij delikatnie piny przy wentylatorze

Zdemontuj osłony/mocowania i podklej filcem

Jeśli auto fabrycznie nie posiadało czujników to trzeba poprowadzić całą instalację, zamontować czujniki, moduł, wskaźniki i zakodować żeby to działało. W zderzaku są zaznaczone miejsca gdzie mają być czujniki, trzeba tylko wywiercić otwory i zamontować koszyczki.

Z doświadczenia wiem że zamienniki są nic nie warte. Kup używany o takim samym numerze, podobny koszt

Serwis nie zrobi ci polskiego bo nie mają oprogramowania żeby to zrobić. Mogę ci polecić kogoś ale wielkopolskie

Widzę że masz zwykłe żarówki więc po wymianie musi działać. Chyba że coś z instalacją się dzieje

Mapę można pobrać z chomikuj ale żeby ją wgrać potrzebny jest klucz generowany na podstawie numeru VIN.
Natomiast żeby uruchomić język polski w liczniku i Comand trzeba zaktualizować soft + aktywować polski język za pomocą specjalistycznego oprogramowania.

Sprawdziłeś czy przewody które były przecięte nie są zgnite w środku?
SAM oczywiście może być uszkodzony, pozostaje wtedy tylko wymiana. Jak zamontujesz inny to trzeba go zawsze zakodować