Mówię o bezpiecznej granicy.. serwisówka daje do 5 stopni wyciągnięcia normy w zeszłym tyg sprawdzałem benzynę gdzie rozrząd robiłem 70 tyś temu i jest już 5 stopni. Więc 100 tys to bezpieczna granica aby nie robić kół.(wtedy zrobią 400-500 tyś mimo ,że nie są trwale wykonane) Rekordzista miał 210 t...

0,6 L .. na sam zbiornik wystarczy..chyba,że spuszczamy jeszcze z maglownicy do zera..Tak czy siak 1L

Benzyna jest ok, tylko trzeba rozrzad raz na 100tyś zrobić koszty nie są duże.-i olej co 15tys!! Diesel też jest ok OM646.. tylko kosztowo na pewno będzie więcej wychodził...Pamiętaj,że auta mają już prawie 10 lat. Serwisuję benzynę jak i diesla OM646...i benzyna tańsza:) Ale dla ciekawostki diesel ...

Jak masz jakiś problem z w204 to PW.

Zgadzam się z przedmówcą. +1

Przepustnicę robiłem 15 tyś temu razem z adaptacją. 1.6 5w30 EE

[ Dodano: 2015-04-20, 11:00 ]
Moje podejrzenia , po uprzedniej diagnozie potwierdził SD .... Na 3 cylindrze umarła cewka .

Ja śmigam na millersie. i zero zużycia. Na początku tylko po kupnie, zmianie z castrola .. troche bral...do następnej wymiany (15 tyś) potem zero.

Ok dzięki, Troszkę wróżenie z fusów ,ale mi to wygląda na cewki. Podłącze go jeszcze raz pod SD i dam znać.

Witam, Od jakiegoś czasu niepokoi mnie trochę nierówna praca silnika na biegu jałowym- efekt jest taki jakby wypadał zapłon co jakiś czas. Świece zmieniłem tuż po zakupie auta 115 tys km a świece od nowości ..w tej chwili prawie 160tyś.Byłem w ASO pomęczyłem ich ostro ale nic nie wydedukowali. Może ...