Ja jak wymieniam olej w 722.9, to wcześniej podpinałem SD do sprawdzenia temperatury, ale za dużo z tym cackania się, więc od jakiegoś czasu używam laserowego czujnika do mierzenia temperatury. Jak już mówimy o spuszczaniu i zalewaniu oleju to temperatura jaką musi osiągnąć olej aby odmierzyć dokład...

Chłopaki, trochę się śmietnisko robi. Poruszacie ciekawy temat i dość typowy, więc dobrze by było założyć osobny wątek, bo potem ciężko się dogrzebać innym.

Tak, Fuchs jest dostawcą dla MB.
Odnośnie eksperymentowania, no można by to tak nazwać... ale to chyba dopiero się o tym mówi jak ktoś to robi pierwszy raz na własną odpwowiedzialność. Kolega Matka, zalewa tym wszystkich taksówkarzy w Poznaniu i ponoć już nie wracają do niego z problemami skrzyń.

Nie mam zielonego pojęcia, aż tak się nie zagłębiam w sens istnienia norm, na pewno dla bełkotu marketingowego mają duże znaczenie i żeby nie pogubili się w swoim "katalogowaniu". Tak czy owak czasem nowsze środki czy rozwiązania technologiczne nie zawsze są lepsze. Pomijając to wszystko, ...

Nie będę przytaczać mojej historii z w211, bo za dużo pisania. Zapraszam na forum w211. Po za tym ja swojego auta nie zostawiam w warsztacie, jakbyś czytał uważnie to byś wiedział że sam wymieniłem olej. Śmieszy mnie podejście ludzi, którzy odrazu zakładają że ktoś jest nowicjuszem. Po pół roku jeżd...

To dalej kwestia sporna. Po pierwsze ten olej nie spełnia normy dla skrzyń 722.6 tylko do starszych, po drugie nie ma olei „wiecznych”. Od kolegi matka nie sadze żeby ktokolwiek na tym oleju zrobił 200tys km. Na oryginale ta skrzynia tyle zrobi bez problemu. Tak czy inaczej to już kwestia indywidua...

Nie pamiętam jaki jest zalecany interwał ale tak, jest o wiele dłuższy. Przede wszystkim praca skrzyni na tym oleju jest bardzo przyjemna. Oczywiście Ravenol jest też dobrym olejem, ale to nadal olej na bazie mineralnego.

Wcześniej napisałem że 7G wytrzymuje 700Nm, ale to taka bezpieczna granicą jeśli chodzi o typowe skrzynie. 1000Nm to głównie AMG wytrzymują a nawet więcej, cała sprawa rozbija się o konwerter, ale oczywiście masz rację. Ktoś92 pisał wcześniej o elektronice pierwszej generacji 7G i też się z tym zgad...

Ogólnie te skrzynie mają wytrzymałość do 700Nm, ale nie jest powiedziane że komuś się nie sypnie, wszystko zależy od poprzedniego właściciela. Głównie to rozchodzi się tu o konwerter, bo same skrzynie 7G to w zasadzie wszystkie jednakowe. W w211 miałem 320 V6 CDI, i tam wycisnąłem 289KM i 630 NM i a...

Elegancko. U mnie z 250 tki, wyciągneli 251KM i 610Nm, jestem zadowolony

Zgadzam się z Tobą. Mam kolegę co prowadzi warsztat i co do BMW niestety święta prawda. Nie żebym nadawał bo mam MB, bo sam się zastanawiałem nad kupnem BMW, z ciekawości i chęci spróbowania czegoś innego. Ale jak w tym warsztacie widzę że chłopaki raz w tygodniu robią rozrząd po zerwanym łańcuchu w...

Możemy się cieszyć że powoli zaczynamy być świadomi że aut pod kocem Niemiec nie trzyma i coraz więcej jest dużych przebiegów w ogłoszeniach. Jeszcze żeby faktycznie kary duże wprowadzili za kręcenie to za 5 lat może rynek aut używanych będzie "zdrowy" Złomy nadal będą na rynku, tylko zam...

Jak nisko siedzi to raczej bym się sprężynom przyjrzał, bo to one są za wysokość odpowiedzialne. Może już się wysłużyły, a może masz pęknięte. Z reguły pękają na samym dole na ostatnim zwoju.

Temat już był poruszany. Masz numer w tym poście i wszystko co chcesz wiedzieć.
silnik-i-osprzet-f13/terkotanie-silnika-t3245.html

Samo urządzenie jest legalne, i zastosowanie tego jest również legalne, przez co policja nic nie może mi zrobić, na wypadek kontroli i za bardzo dociekającego policjanta drukuje się papier z homologacją i tyle. I jest to wszystko bez mandatu. A żarówki w kierunkowskazach są kompletnie bez homologac...