Ja również :)

220cdi-czujnik-temperatury-paliwa-vt372.html

Temat już był. Ale nie wiemy co masz za auto. Uzupełnij stopkę; będzie łatwiej.

Numer miski z EPC to ,,271 010 14 13,,. Zdjęcie poniżej.

Przed liftem OM 646 diesel, po lifcie to już benzyna. Diesel to przebieg, ale mimo to daje sobie z tym radę i też wcale drogo nie jest. Wielki plus też spalanie zwłaszcza w manualu, schodzę poniżej 6 litrów i to cieszy. Po lifcie diesel bardziej skomplikowany (inne wtryski) i tu plus dla beny. Szuka...

Dzięki, trochę przybliżyłeś. Mam w okolicy nawet wystawiony przez kogoś taki zawór. Spróbuję podmienić i zobaczę czy podejdzie.

Fakt, źle napisałem. Może być zamiennik byle pasowało mocowanie do listwy. Czy ten z aukcji podejdzie bez problemu na tą listwę, spróbował bym znaleźć taki nowy zawsze pochodzi dłużej.

Numer z moją częścią się nie zgadza. Na mojej figuruje tylko numer i kod kreskowy. Na tym z aukcji jest nawet firma osobno z nazwą delphi. A jakie numery podeszły by pod moją listwę A 646 070 03 95?

Czyli du.. nie fachowiec. A który prędzej odpowiadał by za falowanie obrotów? Ten z tyło to już jakby integralna część listwy bo osobno nie można go kupić chyba, że taką samą używkę. Ale czujnik ciśnienia jak pisałeś i oglądałem można Więc jakiś trop tylko czy czujnik ciśnienia czy regulacji ciśnien...

Skoro ten byłby czujnikiem ciśnienia to jaki czujnik jest po drugiej stronie listwy? Mój diagnosta dobry bądź nie twierdził, że ten po drugiej stronie jakby na końcu listwy jest do wymiany.

Wiele tematów jest na forum nie wyjaśnionych i trochę jest to denerwujące. Dlatego dla potomnych wstawiam zdjęcie dla podglądu. Numery części wyżej. Może komuś się przyda. Cena ok po rabacie 2200 netto na dzień dzisiejszy. Może ktoś ma taniej. Będę szukał.

Właśnie czytałem, że sprzedają całą listwę. Numer mam. dzięki. Nie wiem czy się aż tak zdecyduję. Ale używka może być niewiele lepsza.

Witajcie, falowały mi obroty delikatnie, nawet nie zauważalnie. Od jakiegoś czasu nawet na rozgrzanym silniku da się odczuć nie równą pracę. SD nic nie wykrył. Dobry diagnosta jednak dokopał się do błędu z problemem ciśnienia paliwa na listwie a co za tym idzie czujnika ciśnienia. Oblukaliśmy go i j...

W komisie raczej nie miał wypadku, żeby na sztukę zrobić i taniej wystawić. Pewnie żadnego odzewu nie było, albo ktoś zadzwonił, że 70 da i bierze bo cena za wysoka. Komisant poszedł po rozum i wystawił taniej.

To normalne. Z tym, że wielu nie przesiadło się z samochodów z leciutkim wspomaganiem dlatego wam się wydaje, że tu go nie ma. To jest gorsza strona tych MB. Jednak to tylko niuans w porównaniu do bezawaryjności tych modeli. Mi to nie przeszkadza jednak czuć lekki dyskomfort.

Ogólnie cieżko chodzi wspomaganie w 204. Ale w twoim przypadku może to już być element zużycia pompy. Na to cierpią te c klasy. Możesz spróbować od wymiany oleju. U mnie pełno opiłków pływało przed wymianą. Powinno pomóc.