Koledzy szybkie pytanie , przy zaworze jest ramię które otwiera i zamyka zawór .
Moje pytanie czy idzie kupić samą część z tym ramieniem ( zaznaczone na zdjęciu )czy muszę kupić cały EGR?

Temat do zamknięcia . Kupiłem używany zawór, przełożyłem uszkodzoną część i wszystko działa jak powinno .

Dzisiaj chciałem oczyścić egr... poległem, nie udało mi sie go wyjąć. zarówno metodą linki metalowej i ciężkiego młota, jak i kombinacji klucza 32 i 30. płyny, penetratory ruszyło z. wielkimi trudami 1 cm po obrocie i nic więcej bardzo ciężko wróciło w otwory a slabowity nie jestem. dalem spokój bo to aluminium. Na SD wyszło, że trochę actuator opóźnia zamknięcie EGR więc zasyfiony dlatego chcialem go oczyścić.
Macie jakieś pomysły, moze jest jakieś narzędzie specjalne do obrócenia tego egr i wyciagniecia?

dodano: na jakimś brytyjskim forum przeczytałem, ze jest patent aby po odkreceniu śrub i poruszeniu chocby o 1 cm po obwodzie wkręcić sruby od dołu aby wypychały egr... tylko tam tak mało miejsca

Na innym forum znalazłem ciekawy wątek na wyłączenie egr i oszukanie map sensora za pomocą dwoch rezystorow i diody. http://forums.mercedesclub.org.uk/index ... 928/page-2