Cześć! Czy u was też przy obracaniu kierownicą słychać takie dziwne buczenie? Jeszcze nie wiem skąd (czy to przekładnia, czy maglownica) ale z pewnością jest mocno zauważalne. przesiadłem się na chwilę do 202 i nagle dostrzegłem zadziwiającą ciszę przy obracaniu kierownicą. Teraz na zimówkach (195) jest nieco ciszej, ale pamiętam że na letnich oponach 205 było znaczenie gorzej, potrafiło zagłuszyć cicho grające radio. Pierwsze co to sprawdziłem poziom oleju w pompie, ale jest ok przy 80°C.

Witam, i rozgryzłeś kolego temat z tym buczeniem?

Zakładam, że pompa jest do regeneracji. Nie wiem czy się za to brać, może hobbystycznie w wolnej chwili wezmę ją na warsztat.

Ja mam przejechane 117tys km, i trochę dziwne żeby tak szybko pompa siadała. Wspomaganie działa bardzo fajnie, czyli leciutko, w czasie jazdy z oporem czyli prawidłowo. Ja mam wrażenie że ten typ tak ma, podobnie jak z hałasem pompy vaccum.

Też analizuję buczenie na wolnych obrotach , ale buczenie powstaje dopiero po obciązeniu alternatora klimatyzacji czy własnie wspomagania .

U mnie wyraźnie słychać przy kręceniu kierą syczenie. Podobno pompa. Wymiana płynu nic nie dała. Ma tak odkąd go mam. W zasadzie to ja już się przyzwyczaiłem ale każdy kto nim jeździł zwrócił na to uwagę.

Ja zrobiłem płukanie, i wymieniłem płyn na nowy. Problem buczenia ustał, zabuczy tylko w skrajnych wartościach skrętu kierownicą, czyli na maxa jak to mówią.