Witam. Posiadam Mercedes w 204, 2007 rok, 2,2 Cdi 170 KM.
Mój problem polega na zapalaniu się kontrolki od ESP i silnika. Po uszkodzeniu sterownika turbiny, został on wymieniony na inny. Po wymianie samochód traci moc i wchodzi na tryb awaryjny pracy. Po skasowaniu błędów odzyskuje moc, ale po jakimś czasie znowu traci. Po przeprowadzeniu diagnozy okazało się, iż problem tkwi w turbinie i dostarcznamy do niej ciśnieniu powietrza. Ciśnienie wynosi do 2,7 bar, a maksymalne ciśnienie powinno wynosić 2 bar. Jak można rozwiązać ten problem ?? Podobno zależy to od adaptacji lub konfiguracji zestawienia turbina - sterownik.. ? Pomocy !?

Tak, w tym samochodzie praktycznie każda część wymaga (wpisania) w pozostały zestaw, muszą być skasowane poprzednie adaptacje i wykonana nowa.Nie jest to możliwe na uniwersalnych programach komputerowych.Auto wymaga podłączenia pod Star Diagnosis.

Czy posiada Pan namiary do kogoś kto posiada takie system ?
może pan coś więcej o tym problemie powiedzieć ? Pozdrawiam.

[ Dodano: 2010-06-14, 18:35 ]
Witam.
Rozwiązałem problem.
Kupiłem używaną turbine ze sterownikiem.
poprzednia nie chodziła ponieważ turbina była nowa, a sterownik miałem swój.. i całość po prostu nie można zgrać..
Pozdrawiam.

WITAM WSZYSTKICH
KTO MA PROBLEM Z JAKIM KOLWIEK MERCEDESEM ZAPRASZAM DO MNIE TEL 505272493
JESTEM ZARAZ PO SERWISIE

Bardzo subtelna reklama, za to może prawdziwa.