Parkując auto w garażu od paru dni zwracam uwagę na dosyć dziwny zapach panujący koło maski - spaliny, ew. przepalony olej. Niestety nie udało mu się jeszcze lokalizować żadnych wycieków prócz spod felernego oczywiście dekla i niedemontowalej odmy (brawo mb!). Zauważyłem natomiast w gnieździe wtryskiwacza czwartego cylindra dziwną maź koloru musztardy i ogólne zapocenie obok. Maź jest dosyć gęsta i ma wyczuwalne ziarenka w środku, z czego to może wynikać i co to może być? Sprawdziłem profilaktycznie bagnet, korek oleju i tam jest czyściutko.

Mi to wygląda na cieknący wtryskiwacz...nie cykają Ci wtryski?

Nie cykają? Ale jak to usłyszeć? :) Silnik pracuje równo od momentu 15 sek po zapaleniu.

Ewidentnie puściła podkładka pod wtryskiem.

Nie czujesz spalin w kabinie? Podobnie jak noc obstawiam podkładki pod wtryskiwaczami. Wymień wszystkie. Koszta śmieszne.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@diabeelek: jutro się wsłucham dokładniej ale jestem mocno uczulony na wszelkie anomalia w dźwięku pracy silnika i do tej pory nie zauważyłem.
@noc: dzięki. widziałem, że w OM646 wtryskiwacze nie są już na gwincie mocowane tylko włożone do gniazda i zabezpieczone blaszkami od boku. co się z tym wiąże - ciężko je pewnie wyciągnąć jak się zapiekły i trzeba mieć specjalny wybijak?
@korzen: czułem, ale jako że jeżdżę po Krakowie ze średnią prędkością między tankowaniami 12km/h (witaj mieście, które nadaje się tylko do zalania wodą ;) ) to zawsze wmawiałem sobie, że to spaliny z aut poprzedzających. od paru dni mocno śmierdzi mi spalinami w garażu tuż po zaparkowaniu, więc zacząłem szukać.

Czasem wychodzą same czasem trzeba palnikiem.Trzeba spróbować.Niektórzy przed wyjęciem luzują płytki mocujące i rozgrzewają silnik.
Ponoć to pomaga przy wyjęciu.

Dzięki, nie namówiłeś mnie przez ten palnik do roboty samemu ;) Umówiłem się do mechanika na wymianę i przy okazji zrzucenie dekla, sprawdzenie łańcucha.

Cracof, witam kolegę z W202 Widzę, że troszkę w tyle jesteś w technice moto. Otóz wtryskiwacze montowane na wcisk były już w W202, które miały CDI pod maską
Co do próby wyjęcia wtryskiwacza, to jesli ktoś cokolwiek umie zrobić przy aucie sam, to nic nie stoi na przeszkodzie, żeby spróbować wyjąc wtryskiwacz. No jak ewentualnie się nie uda, wtedy jechać do mechanika.

Podkładki pod wtryskiwaczami wymienione, przy okazji zrobiona na nowo procedura wprowadzania, zimny silnik chodzi jak z fabryki ;)
@perzu, no miałem taki przeskok z w202 bez CDI na w204 z CDI to i w technice do tyłu :P

Warto profilaktycznie wymienić podkładki pod wtryskami czy nie?

Jak nic się nie dzieje to nie ruszać