U mnie nie opłaca sie brać filtra zamiennika. Niekiedy są droższe niż ten w ASO - w ASO wychodzi mnie jakieś 8.50EUR zamienniki czasem są droższe np widziałem po 9EUR-10EUR hahahahah - chory kraj. Klocki Mintexa w sklepie potrafią kosztować 60EUR

diabeelek pisze:LM Engine Flush będzie ok i do tego po wlaniu nowego oleju dodajesz 0,5L Certeca - tylko dobrze go wstrząśnij a na dole jak zostanie trochę to dolej oleju do puszki i wlej wszystko
http://wozim.pl/wymiana-oleju-w-volvo-s ... ystansowy/

Sam poleciłem LM Engine Flush a teraz mam zagwostkę czy zalewać LM Engine Flush czy Engine Flush Pro-Line

Nikt nic nie podpowie?

Jeżeli już robiłeś wcześniej płukanke to myśle, że którego nie zalejesz to będzie dobrze Ja nie robie płukanki ale tylko z tego względu, że wymiane oleju robie dość często, czyli między 8000km - 10 000km

Nie robiłem płukanki wcześniej w MB.

LM Engine Flush powinien zrobić robote

Witam chciałbym się dowiedzieć czy mozna zmienic olej z półsystetyk na syntetyk ponieważ 3 miesiące temu zakupiłem auto i podczas wymiany oleju mechanik doradził mi aby zalać półsyntetyk mobila skoro nie wiem jaki był zalany poprzednio olej i tak tez zrobiłem a analizująć ifo w internecie to gwiazda powinna chodzić na syntetyku. Do tej pory zrobiłem około 8 tys km co radzicie pozostać na półsyntetyk czy zmienić na syntetyk ?

niko216 pisze:Witam chciałbym się dowiedzieć czy mozna zmienic olej z półsystetyk na syntetyk ponieważ 3 miesiące temu zakupiłem auto i podczas wymiany oleju mechanik doradził mi aby zalać półsyntetyk mobila skoro nie wiem jaki był zalany poprzednio olej i tak tez zrobiłem a analizująć ifo w internecie to gwiazda powinna chodzić na syntetyku. Do tej pory zrobiłem około 8 tys km co radzicie pozostać na półsyntetyk czy zmienić na syntetyk ?

Ja bym wywalił ten olej od razu na jakiś zgodny z norma MB BeVo z tej listy ...
Widzę że masz benzyniaka nie jestem pewien ale norma do 229.5 lub 225.51 niech mnie ktoś poprawi jak źle prawie !

W tej liście MB Bevo masz liste oleji i tylko tych oleji używaj do swojej damy a nie półsyntetyka od Pana Tadzia z warsztatu ...

http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... chbegriff=

tak też zrobię tylko jestem ciekaw czy nie bedzie to ze szkodą dla motoru takaz zmiana ?

niko216 pisze:tak też zrobię tylko jestem ciekaw czy nie bedzie to ze szkodą dla motoru takaz zmiana ?

Moim zdaniem większą szkoda jest używanie oleju niezgodnego z norma zalecaną dla twojego silnika obecnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć,być może ci się przyda http://www.mercedes.shop.pl/?pl_wwwmercedesshoppl,31 .

Tak tylko z ciekawości. Jaki przebieg ma auto skoro wlal 10w40? Ja u siebie mam 325tyś i ciągle 5w30 moja siostra ma ponad 500 i też pełny syntetyk

niko216 pisze:Witam chciałbym się dowiedzieć czy mozna zmienic olej z półsystetyk na syntetyk ponieważ 3 miesiące temu zakupiłem auto i podczas wymiany oleju mechanik doradził mi aby zalać półsyntetyk mobila skoro nie wiem jaki był zalany poprzednio olej i tak tez zrobiłem a analizująć ifo w internecie to gwiazda powinna chodzić na syntetyku. Do tej pory zrobiłem około 8 tys km co radzicie pozostać na półsyntetyk czy zmienić na syntetyk ?

Naprawde nei mowie tego zlosliwie, ale zmien mechanika. Koniecznie.

I niech sobie w głowie uzupełni olej bo ma wycieki.

Zamierzam wymienić olej w silniku, do mojego OM646 idealnie pasują normy 229.51. I tak żeby dorobić trochę filozofii do tego: pasują dwa oleje Castrol EDGE 5w30 C3 i LL. Do tej pory poprzedni właściciel lał LL. Czytałem na innym forum, że C3 i LL to nieco inna jakość oleju, więc skłaniałbym się faktycznie ku lepszemu LL. Tylko znowu zastanawiam się czy faktycznie Castrol? Pamiętam, jak kolega Noc parę razy krytycznie się wypowiadał na temat tego producenta, na innych forach też pochlebnych opinii nie zbiera. Więc co jeśli nie Castrol - Mobil, Lotos?