Nierówna praca silnika podczas hamowania

Moderatorzy: f1sz, majkel84, perzu126, Hamrok

Awatar użytkownika
noc
Ekspert
Posty: 1671
Rejestracja: 17 wrz 2009, o 17:27
Lokalizacja: Warszawa Drugi sort, kanalia co szanuje konstytucję.

Re: Nierówna praca silnika podczas hamowania

Post autor: noc »

W trakcie hamowania samochód z układem hamulców wspomaganym przez servo pociśnieniowe "zużywa" podciśnienie.
Więc w kolektorze ssącym podciśnienie maleje.W związku z tym zasysana jest mniejsza ilość powietrza itd.
Skład mieszanki zmienia się i silnik musi na to zareagować zmianą obrotów do momentu ponownego zbilansowania mieszanki.
Zwykle sterownik silnika reaguje poprzez info z czujnika podciśnienia/ciśnienia w kolektorze ssącym lub info z przepływomierza o zmianie ilości zasysanego powietrza w stosunku do obrotów silnika.Jednak w nowoczesnych silnikach o skrajnie ubogich mieszankach (ekologia) jakakolwiek odchyłka w parametrach jakiegoś czujnika powoduje rozchwianie układu i zmianę obrotów.
Tu jednak obowiązuje pewna zasada.Gdy silnik ma za ubogą mieszankę zaczyna falować, gdy ma za bogatą przygasa lub gaśnie.
Test który podałem do wykonania miał wykazać co z mieszanką się dzieje bez sugerowania koledze wyniku.
W razie wątpliwości przewód podciśnieniowy wyjmuję z serwa zaślepiam i test powtarzam.Wynik testu - trzeba spokojnie pomyśleć.
To tylko wypociny starego gościa więc może w nich tkwić jakiś błąd.
Test stosuję z powodzeniem od 30-40 lat.
Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę,
śliczną córkę i piękną Mercedes
małą czarną W168 1,6

Niemal pół wieku pracy przy MB
13 certyfikatów MB Stuttgart
Warsztat W-wa Ursus (22) 6626890

Zwykle tu: http://www.w212.pl/ i tam gdzie MB.
Krzysiek182
Posty: 6
Rejestracja: 3 lis 2015, o 18:56
Lokalizacja: Warszawa

Re: Nierówna praca silnika podczas hamowania

Post autor: Krzysiek182 »

Zacznę od wyniku wlania środka do czyszczenia układu paliwowego i zalania połowy baku Vpower 100 - niestety efekt żaden :/

Natomiast jeżeli chodzi o test, który polecił mi wykonać kolega noc, to efektu nie ma żadnego. Wykonałem go trzy raz, silnik o temperaturze docelowej i tak jak napisałem nie zauważyłem żadnego efektu, przy jednym teście pojawił się zapach paliwa w kabinie, przy pozostałych dwóch zapach się nie pojawił. Być może wykonałem test nieumiejętnie.

Dodam, że dzisiaj auto mi zgasło jak wyhamowałem. Efekt falowania obrotów pojawia się również w sytuacji gdy na skrzyni ustawionej na "P" lub "N" dodam gazu tak do 2000 obrotów i puszczę pedał gazu.

Chyba innego wyjścia nie będzie jak pojechać na diagnostykę i może coś wykaże, niestety w tym tygodniu nie dam rady, ale jak tylko zdiagnozuję co było przyczyną to oczywiście podzielę się z Wami wynikami.

Pozdrawiam,
Krzysiek
ktos92
Posty: 2880
Rejestracja: 4 paź 2015, o 13:40
Lokalizacja: Galway

Re: Nierówna praca silnika podczas hamowania

Post autor: ktos92 »

Podłącz pod SD i sprawdzeie wszystkich wartości łącznie z przyepływką.
W204 C200 CDI BE Sport Edition 125 OM651 2011(Lift Model) //Vin: WDD2040012A607752
W215 CL600 M275 V12 Bi-Turbo 2002(Lift Model) //Vin: WDB2153762A031727
Były:
W204 C180 Kompressor Avantgarde AMG 2008
W203 C180 Classic 2002
grzegorz
Posty: 1
Rejestracja: 6 lis 2018, o 23:24

Re: Nierówna praca silnika podczas hamowania

Post autor: grzegorz »

Witam,mam identycznie to samo w moim 1,8 CGI 156 km mógł byś napisać czy zdiagnozowałeś tą usterkę i co to było.Pozdrawiam.
ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości