juz tego posta napisałem w innym wątku, ale chyba tam nikt nie zagląda więc pisze tutaj.
Otóż chciałem oczyścić egr... poległem, nie udało mi sie go wyjąć. zarówno metodą linki metalowej i ciężkiego młota, jak i kombinacji klucza 32 i 30. płyny, penetratory ruszyło z. wielkimi trudami 1 cm po obrocie i nic więcej bardzo ciężko wróciło w otwory a slabowity nie jestem. dalem spokój bo to aluminium. Na SD wyszło, że trochę actuator opóźnia zamknięcie EGR więc zasyfiony dlatego chcialem go oczyścić.
Macie jakieś pomysły, moze jest jakieś narzędzie specjalne do obrócenia tego egr i wyciagniecia?

dodano: na jakimś brytyjskim forum przeczytałem, ze jest patent aby po odkreceniu śrub i poruszeniu chocby o 1 cm po obwodzie wkręcić sruby od dołu aby wypychały egr... tylko tam tak mało miejsca

Na innym forum znalazłem ciekawy wątek na wyłączenie egr i oszukanie map sensora za pomocą dwoch rezystorow i diody. http://forums.mercedesclub.org.uk/index ... 928/page-2

jutro kolejne podejście

Daj znać jak ogarniesz temat

kupilem pół metra bieżącego profilu zamkniętego 80/40 /4 który po obróbce powinien dac sie. nasadzic na wystajace metalowe elementy egr co pozwoli rozruszac to badziewie i mam. nadzieję że wyjme.

Niestety nie mogłem się zabrać dzisiaj. Napewno opiszę jak poszło, mam. nadzieję, że wkrótce.