Od ponad roku posiadam W204 autem do tej pory zrobiłem ok 35tyś praktycznie bezawaryjnej jazdy
Pracuje na oleju Motul 5W40 wymiana 8-10tyś
Po kupnie rozebrany i sprawdzony rozrząd
www.fotosik.pl/zdjecie/cb691b1493c5a3c2
Od czasu kupna i rozgrzaniu z auta wydobywa się następujący dźwięk i to jedynie na wolnych obrotach, wymiana oleju w kompresorze oraz wszystkich rolek prowadzących pasek w ciemno nic nie dała (słabo wyglądały)
https://youtu.be/aGJSq5mOapw
Dźwięk bardziej już się nie nasili, z rana lekko wyje przez 2min po rozgrzaniu cisza wycia, jedynie zgrzytanie na jałowym, w kabinie z włączonym radiem grzechotania/terkotania nie słychać
Auto nie spala oleju ok 0.5L/10.000km
Trzyma moc, nie ma żadnych błędów, odpalenie na zimno zero zgrzytów i innych dźwięków
Najdłuższa trasa zrobiona na raz to 1500km i się nie rozpadł, ale w tym roku już go testować tak nie chcę
Kupiłem stetoskop, osłuchałem całe auto dźwięk wychodzi jedynie z kompressora (20sek. Filmu aluminiowa puszka) rolki, alternator, pompa wody, sprężarka klimatyzacji, pompa wspomagania cisza.
Na kompresorze nie mam naklejki z numerem jaki w tym modelu powinien siedzieć model Eatona zakładam że padają łożyska igiełkowe, lub macie jakieś inne sugestie ??
W ZS znacie jakieś polecane warsztaty, gdzie mogą się tego podjąć, autem mogę nawet podjechać gdzieś dalej zostawić na jakiś czas, z tych warsztatów co znam to jedynie wymiana 1=1
![:-(](./../images/smilies/icon_sad.gif)
Będę wdzięczny za pomoc