Hej szukam pomocy moze ktos mial podobnie. A wiec szarpie na tych biegach 'kangury'. Czasami trudno wrzucic 2 na obrotach pow 3000(trzeba uzyc troche sily). lewarek drzy delikatnie i ma luz okolo 1cm na boki przy wbitym biegu (na kazdym). Bardzo ciezko plynnie jezdzic. Zadnych innych objawow nie zauwazylem. 2012r. przebieg 95000 na 100% oryginalny(jezdzony od nowosci w rodzinie) serwisowany w ASO. W ASO nie moga znalezc przyczyny konkretnej kaza czekac az sie pogorszy i wrócic na ponowną diagnoze. Jedynie co zrobili to wgrali nowy soft ale to nie pomoglo. Prosze o jakas porade?

Wrzucili nowy soft - czego, skoro to manual Ja bym obstawiał samą skrzynie lub może sprzęgło, skoro cieżko biegi wchodzą.

Ja obstawiam sprzęgło, może być skrzynia albo jej poduszki. Tez może być wybierak, ale to raczej by biegi ciężko wchodziły a nie byłoby żabki. Czy biegi 4-6 działają normalnie?


Sent from my iPhone using Tapatalk

3 czasami szarpnie 4-6 jest ok. Auto przyspiesza normalnie, niema zadnych dziwnych odglosow, przy ruszaniu sa najwieksze problemy. Trzeba delikatnie puszczac sprzeglo aby nie szarpnac. A soft wgrali bo byl jakis upgrade a czy do skrzyni czy do czego to nie wiem. Powiedzieli ze to moze pomoc i tyle. Kolega jak sie przejechal powiedzial ze nie jest tak zle i ze panikuje ,ale jezdze tym autem dwa lata, zaczelo sie to jakis miesiac temu.Mnie drazni to strasznie. Jak moge to zdiagnozowac?

Kolego ja bym obstawiał sprzęgło. Przy wyższych obrotach wału silnika sprzęgło więcej toleruje. Na niskich obrotach wymagany jest wyższy moment i dłuższy czas ułożenia docisku i tarczy (dłuższy nie koniecznie zauważalny naszymi zmysłami) ale szarpnięcie da się odczuć. To wszystko oczywiście przy założeniu, że sprawne są tłumiki drgań w tarczy sprzęgła.