Witam wszystkich.
Opisze to od początku. Mianowicie szarpanie najbardziej odczuwalne jest przy zwalnianiu, jak biegi redukuje jest szarpanie. 2 jak chcę się zatrzymać to nie da się tego zrobić delikatnie. Skrzynia cały czas ciągnie. Jak już zatrzymam auto to przez kilka sekund utrzymują się obroty i zaraz tak jakby spadają ale nieznacznie. Wymieniłem olej jakiś rok temu. Nie wiele pomogło. Do tego kilka miesięcy temu rozwaliło mi krzyżak na wale napędowym przednim. Myślałem że to są te szarpania ale niestety nie. Co robić? Dodam że w reduktorach czy mostach ani w przednim ani w tylnym oleju nie wymieniałem. Auto ma jakieś 125 tys przejechane. Pomocy!

I jeszcze jedno olej był wymieniany bez płukania

Próbowałeś skrzynie przywrócić do ustawień fabrycznych? W przypadku 5 biegowej była taka możliwość ale nie wiem jak w 7.

Słyszałem o tym tylko jak to zrobić?

Michi pisze:Słyszałem o tym tylko jak to zrobić?

Wujek google:

https://www.youtube.com/watch?v=nne22QQXxOc

Zaczałbym od najprostrzych rzeczy. Sprawdź poduszke na skrzyni. Podłacz pod Sd bo coś czuje, że w sterowniku napewno sa jakieś błędy. Podaj VIN samochodu lub dokładny model czym jeździsz z rokiem produkcji. Były dwie wersje skrzyń 7G Tronic i 7G Tronic Plus która była montowana w poliftach. 7G tronic ma swoje bolaczki między innymi problemy z elektronikom. Pierszwa wersja tej skrzyni również nie lubi mocniejszych silników z dużym momentem.

A wiec mam c 250 cdi 2010r w kombi. A kto mógłby mi zrobić taką diagnostykę? Tylko serwis? Czy u zwykłego mechanika również?

Jakbyś napisał skąd jesteś to może ktoś by polecił jakiś warsztat.
To C250 przed liftem miała skrzynie 7g?

Patryk211088 pisze:Jakbyś napisał skąd jesteś to może ktoś by polecił jakiś warsztat.
To C250 przed liftem miała skrzynie 7g?

7G Tronic pierwszej generacji były już pakowane do W203 potem do W204 i polift dostał druga wersje tej skrzyni 7G Tronic Plus.

Wiem że były 7g ale nie wiedziałem że w 2.2CDI przed liftem

W W204 przed liftem chyba tylko mocniejsze wersje miały opcje dodatkowa na wybranie skrzyni 7G Tronic zamiast 5 biegowej 722.6 - za dopłata

No właśnie.. Ja myślałem że tylko o pojemności 3l w zwyz

C250 4matic miał taka opcje.

Cały czas człowiek się uczy;-)

Aktualnie jestem w Austri. Ale w najbliższym czasie wybieram się do rodziców do Tarnowa. Znacie tam kogoś? Może mógłbym jakiś termin zrobic?
Jutro spróbuje z tym zerowaniem. Dam znać ale tak czy inaczej chciałbym oleje w przekładniach pozmieniać.