Automat szarpie i nie przezuca biegu c 200 cdi w 204

homik89 · Post autor: **homik89** » 7 lis 2014, o 14:55

Witam mam problem ze skrzynia biegów automat.Podczas jazdy jade normalnie gdyz nagle czuje zmiane biegu na niższy lub wyzszy bieg z lekkim szarpnieciem,wtedy dodaje gazu a ona nie przezuca biegu kompletnie nic!!!Gdyz stane i wrzuce np na D lub R Czuje strzasznie szarpniecie az cale auto sie rusza!!!Podlanczalem pod komputer i mam takie błedy W trybie przekładnia;Element Y3/6n3 (czujnik prędkości 3) jest uszkodzony. P2767
Nieprawidłowa komunikacja CAN z układem kontroli trakcji. ( Usterka CAN - przekroczenie
czasu ) U0121
Komunikacja CAN z układem sterowania silnikiem jest zakłócona. ( Usterka CAN - przekroczenie
czasu) U0100
Porównanie prędkości obrotowej między elementami Y3/6n2 (czujnik prędkości 2) i Y3/6n3
(czujnik prędkości 3) daje nieprawidłowy wynik. P2784
Prosze o pomoc w moim temacie z Góry dziekuje :)

Kulin · Post autor: **Kulin** » 27 gru 2014, o 19:19

Cześć.

homik89 udało Ci się rozwiązać ten problem, u mnie dość podobne objawy, póki co występują rzadko, ale co zauważyłem, że dzieje się tak najczęściej jak przejadę kilkanaście km, zgaszę autko na powiedzmy 20-30 minut. Ponowna jazda powoduje podobne problemyjak u ciebie. Zgaszenie silnika na 10 sekund pomaga i potem już cisza.

Daj znać co było przyczyną.

Pozdrawiam

Kulin

ps. póki co nie podłączałem się do kompa...

supi · Post autor: **supi** » 29 gru 2014, o 15:13

Kulin pisze: póki co nie podłączałem się do kompa...

a na co czekasz? Jak stanie i tylko laweta? Jedź na SD i wówczas się dowiesz co dolega.

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 29 gru 2014, o 16:58

czemu boicie się SD skoro to najlepszy sposób i bezawaryjny by sprawdzić co jest uszkodzone,a można dowiedzieć się także więcej na temat innych podzespołów.
Laweta jest znacznie droższa niż podpięcie pod SD

supi · Post autor: **supi** » 29 gru 2014, o 17:05

Master_PiT, niech czeka jak mu się skrzynia rozpadnie , to dopiero zaoszczędzi. Ja tego nie kumam...... kupi człowiek Mietka, a nie pojedzie choć na diagnostykę

Nawet do ASO pojechać choć na diagnostykę to też nie byłoby tak drogo w porównaniu do remontu kapitalnego skrzyni jak takowa padnie....... Jako odstres Kulin, jeżeli masz diesla przedlifta ( bo oczywiscie nie ma stopki z opisem i VIN ) zobacz sobie ceny wtryskiwaczy piezo.......... a jak masz silnik m271, to zobacz sobie cenę kompletnego rozrządu.

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 29 gru 2014, o 18:45

ja jestem zdania "stać Cię na auto to i na naprawę". wolę także zapobiegać niż leczyć. Czasem koszt naprawy/wymiany to 200zł a zbagatelizowanie go zwiększa sumę do np 5000zł*(koszt dobrej skrzyni)

Kulin · Post autor: **Kulin** » 30 gru 2014, o 10:01

Panowie, panikujecie :)

Jak byłem na SD jakiś czas temu to nic nie wyszło ze skrzynią, wszystko było OK i z osprzętem i silnikiem i ze skrzynią, nie było błędów i pamiętam że już wtedy przytrafiła mi się taka rzecz.
Prawdopodobną przyczyną jest blokowanie się jakiś zaworów (piszę jakiś bo nie pamietam fachowej nazwy) co puszczają olej w skrzyni w odpowiednie kanaliki czy coś takiego.
Tak jak wspominałem, trasa np. 9000 km i nic się niedzieje, a potrafi się to zadziać po przejechaniu 10 km, zgaszeniu silnika i ruszeniu po np. 20 minutach.

Mam szpenia od automatów, podjadę w przyszłym roku :)

Wszystkim Wam życzę Szczęśliwego bezawaryjnego 2015 roku.

supi - oczywiście stopkę uzupełniłem, dzięki za ceną uwagę.

supi · Post autor: **supi** » 30 gru 2014, o 12:27

Kulin pisze:Prawdopodobną przyczyną jest blokowanie się jakiś zaworów

no własnie.... Czyli co czekasz aż padnie do końca? Ja bym wymienił olej. Jak to nie pomoże to plyta pewnie do roboty

Kulin · Post autor: **Kulin** » 30 gru 2014, o 13:56

Olej wymieniony 20 tyś temu, jak będzie potrzeba to wymienię 2 raz.
Po Nowym roku podjadę i zobaczymy co i jak...

Post autor: **noc** » 30 gru 2014, o 17:58

Pytanie? Kiedy wcześniej olej był wymieniany - zamulony system hydrauliczny?
Może z jakiegoś powodu defekt mechaniczny.SD nic nie wskaże.
Glikol (uszkodzona chłodnica główna) daje taki efekt.
Dużo możliwości.Potrzebny "kumaty" mechanik.

Kulin · Post autor: **Kulin** » 30 gru 2014, o 19:11

Noc, olej był wymieniamy przy 70 tyś km, bo skrzynia szarpała przy przełączaniu, po wymianie okazało się iż to nie pomaga, więc wymienili tą płytę hydrauliczną na inną używaną, zrobili adaptację skrzyni i tak szczerze powiem, nic nie szarpie, biegi fajnie zmienia - słowa serwisanta MB. Czasami tylko jest ten problem z brakiem zmiany biegów.
Ale najgorsze jest to że wraz z tymstarym olejem wylała się jakby jakaś woda, inna ciecz, tak jakby mercek był lekko przylany, piszę lekko bo do płyty podłogowej. :(

Post autor: **noc** » 30 gru 2014, o 19:34

SD pomiary aktualne w czasie jazdy lub na hamowni.

Kulin · Post autor: **Kulin** » 31 gru 2014, o 09:46

qczze, noc żebym tak bliżej mieszkał Warszawki to bym do Ciebie podjechał...
Może kiedyś przejazdem ??

Pozdrawiam

Kulin

Corvax · Post autor: **Corvax** » 27 lip 2023, o 23:50

Mam bardzo podobny problem. Właśnie zaliczyłem podróż lawetą po zablokowaniu skrzyni na 2 biegu i wyskoczeniu błędu P2767.
Wymiana oleju w skrzyni jednak nie pomogła. Dziś problem wrócił. Najpierw szarpnięcie i skrzynia nie zmienia biegów.
Wymiana oleju była po 63 tys km. Wcześniejsza podobnie. Jeszcze wcześniejsze były w ASO wg harmonogramu.

Mechanik robiący tylko MB po podpięciu do SD zdziwił się, że program nie podpowiada żadnej procedury diagnostycznej.
Mój prosty interfejs OBD wskazuje powyższy błąd i odsyła do stron w necie sugerujących brak napięcia z jakiegoś czujnika skrzyni, których przyczyną może być uszkodzenie czujnika skrzyni, przewodu lub zalepienie czujnika opiłkami lub brudny olej w skrzyni, co praktycznie juz nie wchodzi w grę.

Czy nastawiać sie na wyminę czujnika, czy cos innego?

Chodzi o w204 z 2007 Kompresor M271.950.

Automat szarpie i nie przezuca biegu c 200 cdi w 204

Automat szarpie i nie przezuca biegu c 200 cdi w 204

Re: Automat szarpie i nie przezuca biegu c 200 cdi w 204

Kto jest online