Mam następujący problem, na "N" jest OK, ale po wrzuceniu (różnie) na R lub D (zależy jak sie ulozy silnik/skrzynia?) auto wpada w wibracje. W momencie ruszenia czuc jakis rezonans, po ruszeniu znikaja, znikaja tez na postoju przy kreceniu kierownica prawo-lewo. Czasami pojawiaja sie tez po odpaleniu na P (znow zalezy jak sie ulozy). Bywa tez tak, ze dojezdzam do swiatel, zatrzymuje sie i wibracje znikaja do zera po 2-3 sekundach i wracaja na sam moment ruszenia.Moze ktos z Was przerabial ten problem.
Objawy wskazuja na jakas poduche pod skrzynia lub pod silnikiem, ale to tylko moje gdybanie.Czekam na porady od madrzejszych ode mnie w tym temacie
Z gory dzieki za pomoc.
Skrzynia 5 biegowa
2.2 170km diesel 2008r.

Jakie masz obroty na postoju? U mnie przy ustawieniu skrzyni na "c" też są drgania bo są niższe obroty niż na "s"

Zawsze warto porównać z kimś innym... Ale zerknąć na poduszki pod silnikiem też można.

Mam tylko porownanie z 7g i tam jest cisza i spokoj zadnej roznicy miedzy N i D

Miałem takie wibracje i problemem była poduszka skrzyni biegów. Ta guma się zbyt miękka zrobiła i skrzynia zaczynała lekko podskakiwać.