Sprzęgło?!

Stasiuuu · Post autor: **Stasiuuu** » 26 wrz 2012, o 20:41

Witam, po raz kolejny Wam pozawracam głowę xD Mam C200 cdi 136 km manual. Mam Damę od 2 tygodni i myślałem w pierwszych dniach , że nie wczułem się jeszcze w auto , ale chyba się myliłem..... Przy zmianie biegów ( jakbym tego nie robił) jest nieprzyjemne szarpnięcie, tzn. jakby "sprzęgło za późno odbijało". Czy ktoś miał podobne objawy? Sprzęgło się kończy? Pozdrawiam

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 26 wrz 2012, o 23:59

przy okolo 1500-2200obrotow szczegolnie na 1,2,3biegu jest najmocniej wyczuwalne? taki stuk po puszczeniu sprzegla?
u mnie wystepuje taki objaw,po analizie u mechanika werdykt:
klin na wale napedowym sypnął się,niestety w gre wchodzi tylko wymiana wału.

koniec sprzęgła to są nieco inne objawy:

-sprzęgło łapie przy końcu pedała
ekstremalnie zużyte:
-ślizga się przy przyspieszaniu

więcej szczegółów prosimy, zawsze możesz sprawdzić bądź jechać sprawdzić samochód,jednak wątpie w to sprzęgło.

gdybyś miał automat podejrzewałbym sprzęgło hydrokinetyczne (jak się kończy to szarpie podczas zmiany biegów a nawet spokojnej jazdy przy niższych prędkościach, zwłaszcza na zimnym silniku)

Stasiuuu · Post autor: **Stasiuuu** » 27 wrz 2012, o 14:11

Przy zmianie biegów sprzęgło łapię przy samym koniuszku (muszę się bardzo starać aby zmienić bieg bez szarpnięcia , a tak chyba nie powinno być? mam golfa 4 i tam biegi wchodzą czysto, a więc tu powinno być tak samo) , a jak nie wyczuję tego "koniuszka" to jest szarpnięcie jak "zadławienie".

Post autor: **noc** » 27 wrz 2012, o 17:52

Zwykle koło dwu-masowe i sprzęgło.

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 27 wrz 2012, o 21:52

kolega noc dobrze podpowiada.

przy dwumasie szykuj sie na duży wydatek

Stasiuuu · Post autor: **Stasiuuu** » 28 wrz 2012, o 20:04

Dziękuję bardzo za podpowiedzi, za 2-3 tygodnie jadę na warsztat i do znajomego ze stacji kontroli pojazdów i zobaczymy co powiedzą. Dam znać co wyszło. Pozdrawiam

Post autor: **noc** » 28 wrz 2012, o 20:20

Tu nie ma co debatować.Skrzynia do zdjęcia.Jazda na takim systemie uszkodzi co najmniej wał lub dyferencjał.Efekty takiego objawu mogą się zemścić po latach.

rizel · Post autor: **rizel** » 11 paź 2012, o 09:51

Witam

Mam podobna sytuacje , przy ruszaniu na niskich obrotach slychac lekkie stukanie a pozniej to zanika .
Czy mozliwe ze jest to dwumas ???? jeden z mechanikow powiedzial ze na to wyglada ame mi sie nie chce wierzyc bo samochod ma pzejechane ledwie 43000KM. jakies podpowiedzi rady ??? Skrzynia manual

z gory dzieki

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 11 paź 2012, o 15:46

jedź na 1 lub 2biegu trzymając stale gaz np 1500obrotów, jeśli auto będzie przyspieszać zwalniać a obroty mimo stałego gazu falować to dwumas

TomaszK · Post autor: **TomaszK** » 11 paź 2012, o 19:44

Trochę mnie zaniepokoiłeś bo kiedyś zauważyłem że mój tak ma ale uznałem że ten typ tak ma i wcale sie tym nie przejmowałem.

magic1979 · Post autor: **magic1979** » 6 sty 2013, o 12:29

witam jutro będę w serwisie przy okazji wymiany termostatu.ale mam do nich pytanie odnośnie ciężko wchodzącej jedynki czasem dwójki również na zimnym silniki przy niskiej temperaturze.macie jakiś spostrzeżenia czy być może podobny problem?

alvaro · Post autor: **alvaro** » 6 sty 2013, o 20:08

Ja w razie co mam i kompletne sprzęgło i skrzynię manualną na sprzedaż ale z zachowaniem skrzyni nie pomogę bo mam "automata"...

magic1979 · Post autor: **magic1979** » 6 sty 2013, o 21:21

trochę poczytałem i to nie sprzęgło ani dwumas raczej synchronizator lub nawet zły olej albo jego niski stan,tylko samemu chyba nie da się sprawdzić w tym modelu.mam kanał wiec popatrzę czy uszczelniacz nie puszcza przynajmniej.chociaż wątpię bo jakiś plamki by były pod autem,ewentualnie wszystko zostaje na osłonie

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 7 sty 2013, o 10:49

alvaro pisze:Ja w razie co mam i kompletne sprzęgło i skrzynię manualną na sprzedaż ale z zachowaniem skrzyni nie pomogę bo mam "automata"...

do jakiego silnika sprzeglo masz i jakiej marki?

tarcze,docisk i wysprzeglik?

jaki stan i po jakim przebiegu

jelen · Post autor: **jelen** » 20 sty 2013, o 13:56

rizel,

witam rizel dawno Cię tu nie było , rozwiązałeś problem z tym stukaniem przy ruszaniu na niskich obrotach???..ponieważ mam ten sam problem!!!!..wszystkie poduszki i sprzęgło jest ok..problem w czyś innym...jeśli u siebie zlikwidowałeś to ,, to napisz proszę...

Sprzęgło?!

Sprzęgło?!

Kto jest online