Forum MERCEDES C KLASA - W204

Kto Ci takich bzdur naopowiadał, wystarczy wyciągnąć alternator

Bo ściemniają mi coś i wolałem się upewnić.

A czy u nas jest pompa vacum w baku?
Jutro zostawiam auto na wymianę napinacza...
Zastanawiam się czy zlecić im pomiar ciśnienia paliwa... Może lepiej w serwisie MB bo nie ma alternatywy...
Dzięki za radę

Powiem tak, jeżeli mechanik ściemniał z napinaczem to zabieraj ten samochód od nich i jedź do innego kompetentnego warsztatu

Dokladnie. Pewnie nie wymieni a powie, ze zrobione.

ktos92 pisze:Pierburg lub VDO na pierwszy montaż :)

Ktosiu a czy możesz podać nr części wg vin do mojego modelu M274.910?
Dziękuję

Wg tego co pisał NOC było by to
https://www.autodoc.pl/vemo/874788
Co to za firma VEMO? ktoś coś wie?

Napisy i pudełka znikąd.W środku jak u wszystkich ryż się przesypuje.

Cześć.
Kiedyś pisałem że po nocy lub długim postoju jest zamulony przez chwilę. Teraz też muli przy włączone klimie dokładnie tak samo tylko cały czas. Rozumiem mały spadek mocy jednak aż taki? Tym razem nie ma znaczenia czy na LPG czy BP. Po wyłączeniu klimy jest dużo zywszy. Jest ktoś może z okolic Olsztyna z takim silnikiem 1.6? Nie mam jak zweryfikować i porównać czy to normalne.
Dzięki

noc pisze:Napisy i pudełka znikąd.W środku jak u wszystkich ryż się przesypuje.

Bardzo proszę o podanie nr części:
pompy paliwa
pedału gazu
WDD2042451F365765

Dziękuję bardzo

pedał przyspieszenia: A204 300 00 04
pompa paliwa: A204 470 02 94

Dziękuję Ci eupatorus

Cześć.

Czy po wyjęciu przepustnicy, przepływomierza trzeba ją adaptować?
Dzięki

Jak ją odpiąłeś to tak.

Cześć
Czy takie obiawy może dawać uszkodzona sonda lambda?
Zaczyna analize spalin po jakimś czasie jak się rozgrzeje...

Pzdr.