Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam. Ostatnio zauważyłem że zbiera mi się woda we wnęce bagażnika w miejscu na akumulator. Po obserwacji zauważyłem że woda dostaje się z pomiędzy profili (zdjęcie w załączniku). Ktoś przerabiał podobny problem? Jakieś pomysły na pozbycie się tego problemu?

A mozesz zrobic zdjecie z wiekszej odleglosci?

Owszem

Musisz zlokalizować wyciek. Ściągnij tapicerke bagażnika, szczególnie boczki klapy ( obok wnęk na lampy tylne) oraz górne plastyki zewnętrzne, właź do środka i niech ktoś leje wodę na klapę a ty szukaj skąd leci.

Woda jeśli nei kapie to musi CI cieknąć po którychś ściankach. Sprawdź czy np wyciszenie schowków do przy lampach nie jest wilgotne

MOje 2 typy do sprawdzenia z doświadczeń kolegi:
1. Pod gumami ogranicznikami zamykania klapy bagażnika ( po 1 z każdej strony) masz takei 2 dziurki chyba na śruby, jak ogranicznik jest sparciały/żle dokręcony to pod niego wpływa woda i dostaje się do wnętrza cieknąc po słupku.

2. Cieknie ci spod relingu i ścieka po słupkach do wewnątrz- jeśli tak grubsza sprawa- trzeba ściagać podsuftkę- cały dzień roboty

MOja rada, rób jak najszybciej, nie zwlekaj, jak zamoknie ci jakiś sam, wiązki, przełączniki będzie dużo roboty.

Wyciszenie przy lampach suche jak i obok elektroniki, tak się zastanawiam czy przez przypadek przez mocowanie haka do podłużnic jakoś woda się nie dostaje

Dokladnie to samo chcialem napisac jak ogladalem zdjecie. Wydaje mi sie, ze sztyca w podluznicy moze byc winowajcą. Czy auto kialo kiedys jakas stluczke w dupe?

Nie miało żadnej stłuczki, potwierdzone miernikiem. Podłużnica powinna mieć jakiś otwór technologiczny przez który wilgoć lub woda wychodzą? Czy ta sztyca z haka powinna być jakoś uszczelniona z podłużnicą żeby woda się nie dostawała? Auto już kupiłem z hakiem Westfalii i niewiem czy tak wyszło z fabryki czy ktoś dokładał bo niemam żadnych papierów na to.

Oryginalne haki Mercedesa dostarcza Westfalia. To, ze mierzyles auto miernikiem to nie oznacza, ze nie mialo dzwona w dupke, bo jak wjechala nowa klapa to wartosci lakieru bedziesz mial oryginalne, a jak dostal hak i rowniez zostal wymieniony, a pociagnal za sztyce w podluznicy i przez to cos sie rozszczelnilo to juz tego nie widac. Nie ma tam zadnych uszczelek w podluznicy, ale i tak nie powinna sie dostawac przez te otwory woda. Zatem...dopoki nie rozbierzesz bagaznika, nie wsiadziesz do bagaznika nie zlejesz auta wodą to bedziemy wrozyc z fusów...to tylko teoria spiskowa, bo rownie dobrze moze cieknac z relingu czy szyby bocznej i ciurkiem leciec po błotniku i ujscie znajdowac przy podlodze.

Problem rozwiązany, winny był bród pod uszczelkami przy odboju ogranicznika klapy nad lampą i uszczelką przy lampie. Wyczyściłem zlożylem i po problemie