Forum MERCEDES C KLASA - W204

Viper_PDT pisze:Czujnik jest jeden po stronie pasazera. Klocki z pakietem sportowym mogą byc przypisane do tarcz nawiercanych, czyli z pakietem sportowym, bo tylko tam fabrycznie wystepowaly. Te ceny to ceny dla Ciebie? Bo cholernie wysokie:)

Faktycznie w EU będzie po stronie pasażera Mam kierownice po złej stronie

Po zniżkach wyjdzie mi około 500zł za wszystko.
Pakiet sportowy ma jakieś inne mocowania klocków? Zamówiłem tarcze nawiercane takie jak Korzen - myślę, ze podejdą bo wymiary mają takie same jak gładkie(mimo że mają inny nr OE). Klocki zamówiłem bez pakietu sportowego.

Powinno być OK, w pakiecie sportowym sa chyba ciut innych wymiarów.

Z tego co widziałem wymiary to są takie same. Tarcze nawiercane mają wymiar gwintu 15,3, a gładkie 15,2 ale wiem, że korzen je montował i wszystko pasuje.
Ja jadę na wymianę w piątek + wymiana płynu hamulcowego.

Cześć. Kupiłem dzisiaj tarcze 322mm do w204. Problem w tym ze dwie tarcze są identyczne, a moim zdaniem powinny być różne z uwagi na kąt natarcia skrzydełek wewnątrz tarczy wentylowanej. Moim zdaniem jedna tarcza bedzie lepiej wentylowana niz druga bo natarcie skrzydełek w jednej będzie lepiej łapać powietrze. Dla zrozumienia załączam zdjęcia.
Widać że na drugim zdjęciu tarcza od lewej kręcąc się do przodu nie zagarnie tyle powietrza do środka tarczy co ta od prawej.
Czy tak ma być i to nie jest wazne ?

Przy takich obrotach koła jakie masz podczas jazdy wentylowanie działa odśrodkowo.. ale jeżeli przegrody nie są promieniowe a spiralne to kierunek obrotu może mieć znaczenie.. zobacz czy nie ma gdzieś zaznaczonego kierunku obrotu.. albo dopytaj się u dostawcy czy robią L i R czy obia powinny być takie same..

Niektórzy producenci robią tarcze na dwie różne strony.

Jestem na etapie poszukiwania kompletu tarcz do swojego MB
Korzystając z bazy http://baza.edpol.pl:8080/partscatalogu ... =2704,2705 w celu wyszukania zamienników jedna rzecz mnie zastanawia
Patrząc na przykładzie marki TEXTAR zamienników jest kilka m.in:

TEXTAR 92163303
średnica [mm]: 278
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 9

TEXTAR 92163103
Średnica [mm]: 300
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10

TEXTAR 92163203
średnica [mm]: 295
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28

I teraz kluczowe pytanie, czy wszystkie modele TEXTAR będą pasować do C180 i dlaczego jest taka rozbieżność?
Drugie pytanie czy przy wyborze mam kierować się zasadą im większe i grubsze tarcze tym lepsze?
Z góry dzięki

Nie polecam textar. Miałem od nich klocki i były za małe. Tłukły się w jarzmach na wybojach. Po 5tys km nie wytrzymałem i kupiłem ATE z tarczami TRW i jest OK.

Te z grubością 9-10mm są na tył.

@ktos92 dzięki za cenną uwagę
A czy w ramach jednej osi np tylnej 9mm a 10mm grubości oraz 278mm a 300mm średnicy ma znaczenie?

Liczy sie średnica

Jedker90 pisze:@ktos92 dzięki za cenną uwagę
A czy w ramach jednej osi np tylnej 9mm a 10mm grubości oraz 278mm a 300mm średnicy ma znaczenie?

Wieczorem podeśle Ci numery fabryczne części pod Twój VIN - będzie łatwiej dobrać. Jak kupujesz cokolwiek do najlepiej po numerze fabrycznym.

https://www.catcar.info/en/ tutaj też możesz dobrać po VIN ale co EPC do EPC

diabeelek pisze:https://www.catcar.info/en/ tutaj też możesz dobrać po VIN ale co EPC do EPC

No nie do końca. Z ciekawości sprawdziłem mój VIN i tarcze według tej strony 295mm a w rzeczywistości mam 288. Moim zdaniem najlepiej spróbować odczytać że starych klocków numery i takie klocki kupić bo po VIN często wychodzą bledy