Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witajcie. Ten wątek przewija się dość często jednak głównie czytam długie dyskusje o rozmiarach kół - mniej jest o firmach. Jakie opony polecacie na zimę ? Felgi mam 17-ki. Teraz mam 225/50/17 strasznie słabe i muszę je wymienić. Głównie jazda po mieście jak i w mniejszych miejscowościach gdzie jest śnieg nie zgarnięty, zajeżdżony i lodek - to warunki w których głównie się poruszam. Zastanawiałem się nad Michelinem Alpinem 5(sentyment z doświadczeń z innych aut) i Dunlopem 5-ką (dobre opinie ale nie robi pełnej rozmiarówki) jednak wpadł mi w rękę artykuł o Nokianach WR D3 i WR DR4. Zastanawiam się nad nimi - czy ktoś z Was użytkuje ten model opon? Czy ew. można założyć do W204ki oponki zimowe w jednym rozmiarze 225/45/17 ? czy też trzeba kierować się tym że z tyłu muszą być 245/40/17 a z przodu 225/45/17? W sumie łatwiej kupić komplet 4-ech i potem ew. przełożyć te które się bardziej zużyły. Jeśli macie jakieś doświadczenia będę wdzięczny za poradę. Ktoś mi proponował też Vikingi ale nie wiem czy w to wchodzić?

Ja mam Nokian WR D4 205/55R16 91H, ma dosyc niskie opory toczenia i hałasu, kupine za 315/szt Generalnie nie mam do nich zadnych zastrzezen, nigdy nie mialem jakiejs podbramkowej sytuacji z nimi. Opony jak opony ciezko o nich jakis elaborat napisac, teoretycznie klasa premium, kupiłem bo dobry stosunek jakości do ceny. Robie na nich juz 2 sezon i zuzycie nieduze a przejechane juz chyba z 15000. Razem ze swoimi kupiłem kumplowi WR d3 do jego kijanki i tez nie ma zadnych zastrzezen

CO do jednego rozmiaru to jak najbardziej moze byc.

Co do samego kupowania opon to to jest temat bardzo subiektywny i kazdy ma inne odczucia. Dla jednego dana opona zajebista, dla kogos innego słaba, głośna itp. Więc nie kieruj się tak bardzo opiniami. Jak mało jezdzisz to jakieś tańsze ekonomiczne, jak dużo to wszystko od klasy średniej typu fulda, firestone, hankok, kleber bedzie dobre i bedziesz zadowolony

Mam kleber krisalp hp3. W tej cenie (ok 1200zl komplet) bardzo dobra opona. Choć na wcześniejszych łatwiej się ślizgało boczkiem ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nokian WR D4 to wg mnie dobra opona tzn wystarczajaca jak na warunki u nas, w górach bez problemu dawała radę w kopnym śniegu. Jeździłem dwa sezony ale przednionapędówką.
Mialem okazje pojeździć też wielosezonowymi Michelin Crossclimate w śniegu i wg mnie jeździło sie porównywalnie do Nokianów. Osobiście zastanawiam sie nad przejściem na dobre wielosezony Pirelli, Vredestein lub te Michelin Crossclimaty.

Johny7205 pisze: ↑10 sty 2019, o 11:35 Nokian WR D4 to wg mnie dobra opona tzn wystarczajaca jak na warunki u nas, w górach bez problemu dawała radę w kopnym śniegu. Jeździłem dwa sezony ale przednionapędówką.
Mialem okazje pojeździć też wielosezonowymi Michelin Crossclimate w śniegu i wg mnie jeździło sie porównywalnie do Nokianów. Osobiście zastanawiam sie nad przejściem na dobre wielosezony Pirelli, Vredestein lub te Michelin Crossclimaty.

Skłaniam się do tych Nokian WR D4. Jeszcze tylko wpadł mi do głowy pomysł po przeczytaniu posta kolegi który jeździ zimą na 16-kach. Być może kupiłbym alusy mniejsze 16-ki i założył do nich tańsze 205/55/16 Nokian WR D4. Ceny używanych alusów zaczynają się od 500 PLN więc może to też jest jakieś wyjście poza tym miałbym wtedy osobne komplety kół lato i zima. Co o tym myślicie? Z innych serwisów informacyjnych np. ADAC bardzo dobrze wypadają też Dunlopy Wintersport 225/45/17 - ale cenowo są jeszcze droższe od Nokian WR D4. Znajomy mechanik polecał mi też Vikingi, że są cenowo tańsze i dobrze się trzymają drogi. Czy ktoś miał już jakieś doświadczenia z tymi oponami?

na oponeo wdr4 225/45 r17 są po 419 z dostawa... właśnie podmieniam dwie... też jeżdżę na nich w innym samochodzie i bardzo je lubię..

hiszpan1331 pisze: ↑10 sty 2019, o 11:57

Johny7205 pisze: ↑10 sty 2019, o 11:35 Nokian WR D4 to wg mnie dobra opona tzn wystarczajaca jak na warunki u nas, w górach bez problemu dawała radę w kopnym śniegu. Jeździłem dwa sezony ale przednionapędówką.
Mialem okazje pojeździć też wielosezonowymi Michelin Crossclimate w śniegu i wg mnie jeździło sie porównywalnie do Nokianów. Osobiście zastanawiam sie nad przejściem na dobre wielosezony Pirelli, Vredestein lub te Michelin Crossclimaty.

Skłaniam się do tych Nokian WR D4. Jeszcze tylko wpadł mi do głowy pomysł po przeczytaniu posta kolegi który jeździ zimą na 16-kach. Być może kupiłbym alusy mniejsze 16-ki i założył do nich tańsze 205/55/16 Nokian WR D4. Ceny używanych alusów zaczynają się od 500 PLN więc może to też jest jakieś wyjście poza tym miałbym wtedy osobne komplety kół lato i zima. Co o tym myślicie? Z innych serwisów informacyjnych np. ADAC bardzo dobrze wypadają też Dunlopy Wintersport 225/45/17 - ale cenowo są jeszcze droższe od Nokian WR D4. Znajomy mechanik polecał mi też Vikingi, że są cenowo tańsze i dobrze się trzymają drogi. Czy ktoś miał już jakieś doświadczenia z tymi oponami?

Ja właśnie tak zrobiłem mam Nokiany wrd4 255/55/16 i jestem bardzo. zadowolony. Po pierwsze co rzuca sie w "uszy" to cicha praca. Bardzo dobre hamowanie w ubitym kopnym śniegu oraz ruszanie. Za coś tą literkę A dostały. ostatnio cham, buraczysko, szeryf z solid security wyjechał mi kasowozem oczywiście bez patrzenia w lusterka i musialem przy 80 i opadach sniegu zrobić test łosia i poszło jak po sznurku wiec polecam. Kupiłem je latem w logistykaopon.pl za cos. koło 288 zl ale latem. produkcja Fin. bo są ponoc jeszcze rosyjskie.

Ja kupiłem Bridgestone Blizzak (245/40) i jak na razie jestem mega zadowolony. Żeby było śmieszniej, to na początku byłem wk..ony, bo na deszczu tańczyły, jak Mroczki w tańcu z gwiazdami, ale na śniegu i lodzie trzymają trakcję rewelacyjnie.
W poniedziałek ruszam do Białki Tatrzańskiej i wtedy będzie prawdziwy test.

Na ten moment, polecam, bo jak jeżdżę już 24 lata, to żadne opony nie jechały tak sprawnie na śniegu/lodzie. Mam wrażenie jakby auto było z przednim napędem.
Dodaję, że może to być lekko skrzywiona opinia, bo pierwszy raz w 24-letniej karierze kierowcy, kupiłem fabrycznie nowe zimówki...

a ja mam założone Michelin CrossClimate+ i mam z głowy zmiane opon.Naprawde polecam

marulek85 pisze: ↑12 sty 2019, o 19:23 a ja mam założone Michelin CrossClimate+ i mam z głowy zmiane opon.Naprawde polecam

ja o nich myślałem ale opinie były różne. przewazala taka ze pierwszy sezon ok ale kolejne już niekoniecznie. przykładowa dyskusja w komentarzach :
http://wulkanista.pl/michelin-crossclimate-plus/

jeżdzę już drugi sezon i jestem mega zadowolony

i nie powiem lubię zapierdalać

Ktoś z was się orientuje w tych oznaczeniach na oponach? Kupiłem używki i zastanawiam się co to oznacza. Tutaj ta opona

Adramsca pisze: ↑1 lut 2019, o 10:38 Ktoś z was się orientuje w tych oznaczeniach na oponach? Kupiłem używki i zastanawiam się co to oznacza. Tutaj ta opona

Akurat to oznaczenie nie ma w osobówkach większego znaczenia. Chyba coś związanego z nośnością.

nośności przy osobówkach to raczej od 86 do ok. 100