Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam .Kontrolka Check engine pali się cały czas auto chodzi normalnie nie ma jakiś ubocznych efektów . Co może być przyczyną i czy można z tym jeżdzić . We wtorek wyjezdzam do niemiec więc raczej nie zdąze z tym nic zrobic .

Cały czas to znaczy ile z moich obliczeń jak jest jakaś błahostka to świeci się 72h

Wróżką nie jestem i szklanej kuli nie mam. Co mówi SD? Jaki jest kod lub nazwa błędu? To może być wiele rzeczy: słaby akumulator, wtrysk/i, EGR, regulator alternatora, Steuergerät itd. Odczytaj błędy i będziesz wiedział na czym mniej więcej stoisz.

A który to model? bo nie mogę znaleść u ciebie tego

U mnie się świciło przy tej uszczelce i dopuki świec nie wymieniłem .

Komputer wyświetlił - awaria czujnika przepływu powietrza . 52 ZŁ , czasami gasnie na razie nie mam czasu się tym zająć - pozdrówka .

No i u mnie jest check... Jechałem na autostradzie zacząłem przyspieszac, auto piklo, wylaczyl sie na stale tempomat i auto jechalo max. 140km/h. Zatrzymałem sie uruchomiłem ponownie auto, tempomat działa, auto jedzie super, nie czuć żadnych dewiacji ale kontrolka nadal sie świeci. Nie ma żadnego komunikatu tylko ta kontrolka check...ona zgasnie sama? Mam do zrobienia jeszcze 1500km

Nie zgasnie sama, jezeli nie zgasla po ponownym odpaleniu. Musial zlapac blad "staly". Ale jak teraz jedziesz i nie wchodzi juz w tryb awaryjny (kreci sie do 3tys obr), nie obserwujesz zadnych niepokojacych zachowan, to normalnie mozesz jechac. Podepniesz pod kompa i zobaczysz jaki byl blad... Wtedy bedziemy myslec. Ale jezeli teraz nie wchodzi w tryb awaryjny, to nie powinno to byc nic powaznego...

A zadam może głupie pytanie: gdzie parkujesz samochod?
Mi w 3 autach KUNA nadgryzła/przegryzła przewody pod maską (w Octavii, Audi A3 i Cytrynie C4) a parkuje pod domem we Wrocławiu na sepolnie. Objawy brak mocy, nie rowna praca silnika - tak bylo w C4, w skodzie odrazu kontrolka silnika i 40km/h to byl maks mozliwosci a w A3 raz ok raz spadek mocy.
Moze tez jakis gryzon sie wkradla.

Zgasla po 3 odpaleniu

Czyli blad chwilowy. Przyjedziesz, odczytasz i bedzie widomo...

Czyli nie przejmować się?

Bez zdania racji też by sie nie zapaliła przecież. Jakiś problem jest i warto potem zobaczyć na sd

Tak, ale jeśli kontrolka zgasła to usterka zniknęła, a zostaje tylko w pamięci, że taki lub inny incydent miał miejsce. Jak DPF wyrzuca check engine, bo jest już zapchany to jak pojedziesz na autostradę, dasz mu w palnik i się przepali to check sam gaśnie przy następnym odpaleniu auta (tak miałem w 203-ce z 2.2 CDI), a błąd zostaje tylko w pamięci.

Jezeli juz sie nie pojawia, to jedz normalnie i sie nie przejmuj. Jak wrocisz, to zdiagnozujesz.