Forum MERCEDES C KLASA - W204

Ostatnio w mroźne dni z rana lub wieczorem gdy samochód postoi dłużej przy zapalaniu silnika zapala sie kontrolka na kompie żeby dolać płynu chłodzącego. Za każdym razem po kilkunastu sekundach znika jak silnik tylko trochę sie rozgrzeje. Pytanie czy dolewać płyn, w zasadzie jest tyle ile trzeba, czy to tylko przypadłość tego modelu?

Pzdr.
PK

Dolej 10 mm. ponad stan.

Kochan pisze:Ostatnio w mroźne dni z rana lub wieczorem gdy samochód postoi dłużej przy zapalaniu silnika zapala sie kontrolka na kompie żeby dolać płynu chłodzącego. Za każdym razem po kilkunastu sekundach znika jak silnik tylko trochę sie rozgrzeje. Pytanie czy dolewać płyn, w zasadzie jest tyle ile trzeba, czy to tylko przypadłość tego modelu?

Pzdr.
PK

W mojej bialej jak w opisie CDI200 z 2011 przy 46.000 cos podobnego sie stalo zima. Dolalem bo sporo plynu ubylo. Po 5000 km znowu to samo. Podjechalem do ASO bo dodatkowo ledwo wyczuwalny zapach plynu z nawiewu. Co sie okazalo po zdjeciu pokrywy silnika, wyciek plynu. Proponuje na wszelki wypadek zdjac pokrywe i z latarka dobrze obejzec silnik czy cos nie cieknie. Dodam, ze nie lalo sie jakos strasznie bo w garazu ani sladu na podlodze. Wymiana wadliwych czesci w ASO w ramach gwarancji...

Witam, a jaki płyn chłodniczy należy dolewać, do C 200 Kompressor?

Jeżeli jest wyciek - należy go w miarę szybko zlokalizować i usunąć.
Jeżeli jest to konsumpcja przez silnik - natychmiast warsztat.
Cylindry silnika MB, to cienka warstwa chromu położona na aluminium.
Płyn niszczy b.szybko.
Wymiana uszczelki pod głowicą - to do 2-tys.
Wymiana silnika (nie ma naprawy) to 4-8 tys. w opcji używany.Nowy silnik przekroczy czasem wielokrotnie wartość damy.

Na razie nic nie cieknie, nic nie czuć, auto ma 7 lat, nabyłem jak miało 3 lata, wg mnie na oko w zbiorniku wyrównawczym ilość płynu nie uległa znacząco zmianie (bo nigdy nie sięgała do połowy zbiornika), teraz zimą co jakiś czas (nie zawsze) komputer zgłasza, że jest mało płynu. To może od razu nie trzeba robić wielkiego remontu, tylko zaobserwować czy bierze dalej czy nie? Tylko czego dolać?

Dolać Texaco, to płyn fabryczny.Gwarancja Texaco 50 lat - bez wymiany.

Hej, brakuje mi na zimnym około 0,5cm do prawidłowego stanu płynu (wg instrukcji - czyli do tego czarnego cypelka)
Czy taki będzie odpowiedni do dolania?
http://allegro.pl/texaco-havoline-xlc-g ... 43922.html

Noc - więc twierdzisz, że oryginalnego płynu nie ma co wymieniać po jakimś okresie?

Noc nam chyba nie odpowie bo nie loguje się już na forum...
A wracając do mojego pytania?

Podjedź do ASO I kup oryginał. Nie ma tragedii z ceną.

1,5L w ASO kosztuje 71zł.

Ja wychodze z prostego założenia. Jeśli płyn nie był wcześniej wymieniany a chcesz zrobić dolewke kup oryginał. Jeśli chcesz kupić coś innego zrób flush całego układu. Może przesadzam ale taka jest moja zasada. Rozlejesz ten płyn i będziesz miał około 3/4L \ 1.5L koncentratu więc 71zł to hcyba nie ejst duży wydatek.

Sprawa załatwiona, dzwoniłem do serwisu i powiedzieli, że mogę w każdej chwili podjechać to oni uzupełnią brak i płaci się za ilość ml.

Nie zapłaciłem nic ale dolali ponad max...czy odciągnąć płyn czy wywali nadmiar przez korek w razie W