Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam z racji auta służbowego moja Celina stała ponad 2 tyg. Wczoraj po przejechaniu ok 2km zapaliła się czerwona kontrolka od poduszek oraz wyświetlił się biały komunika o poduszce prawej i lewej i konieczności wizyty w serwisie. Co mogło się stać?
Pozdrawiam

bielo69 pisze:Witam z racji auta służbowego moja Celina stała ponad 2 tyg. Wczoraj po przejechaniu ok 2km zapaliła się czerwona kontrolka od poduszek oraz wyświetlił się biały komunika o poduszce prawej i lewej i konieczności wizyty w serwisie. Co mogło się stać?
Pozdrawiam

Po pierwsze to jakie auto, bo szklana kula mi padła.
Po drugie bez SD się nie obejdzie.
Po trzecie i ostatnie to może być twoją odpowiedzią - akcja-serwisowa-mercedesa-w-polsce-3340 ... t2955.html

Auto W204 2008r 2,2 cdi 136 kucy.
Dzięki za wskazówki

Ta akcja serwisowa dotyczy aut po lifcie, więc tutaj nie szukałbym rozwiązania. Natomiast SD koniecznie, bo jeśli to coś poważniejszego to może poducha wystrzelić ci w twarz w najmniej oczekiwanym momencie.

Tak na przyszłość uzupełnij sobie stopkę o VIN i nie potrzebne będzie zadawanie zbędnych pytań.

Jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie.

Damę wyzywa od "Celin", wstydzi się podać jej datę urodzenia (nr.VIN). I te dwa tygodnie porzucona pod śmietnikiem.

Dama pokazała mu żółtą kartkę.

Prawdziwy Macho na SD jedzie dopiero na lawecie.

Witam na SD wyszedł błąd zagłówków. Po pierwszym wykasowaniu błędu po kilku dniach powrócił. Przy drugiej próbie kasowania błędu nie szło go wykasować. Dopiero po poruszaniu wszystkich wtyczek pod fotelem i kostek błąd udało się wykasować. W przypadku ponownego błędu konieczne niestety sprawdzanie przewodu po przewodzie ;-(
PS- wie ktoś jak ściągnąć tą obudowę fotela kierowcy od strony tylnej kanapy?

Proszę.

Nie wiem, czy kolega bielo nie był czasem na W202.PL. Tam C klasa to Celina

Panowie problem dopadł i mnie, 2 błędy zagłówek pasażera i kierowcy. Świeci kontrolka poduszek, zalecana wizyta w warsztacie.
Nawet nie zanotowałem, kiedy się mogły zapalić. Diagnostyka pokazała następujące błędy.

B1C1113 - zakłócenie funkcji neck pro "kierowca". Występuje przerwa w obwodzie.
B1C1713 - zakłócenie funkcji neck pro "pasażer". Występuje przerwa w obwodzie.

Problem jest taki, że z wyświetlonym błędem auto nie przechodzi pozytywnie przeglądu okresowe w SKP, a wielu "fachowców" rozkłada ręce. Na pierwszy rzut oka przewody od zagłówka, wtyczki - nie widać przetarć, urwań, braku połączeń.

Macie jakieś wskazówki?

Pacjent W204, 2.2 CDI 170 KM VIN WDD2040081f1165290