Forum MERCEDES C KLASA - W204

Na samym początku chciałbym się przywitać jestem tu nowy tak więc Witam Wszystkich.
Nie znalazlem na forum podobnego przypadku wiec zakladam nowy temat.
Sytulacja wygląda nastepujaco;
W samochodzie podczas jazdy zapaliły sie wszystkie kontrolki deski rozdzielczej po czym samochód zgasł a z tylu zaczął pojawiac się intensywny dym klapa bagaznika zablokowala sie a gdy udało się ja otworzyć efekt byl już taki jak na zalaczonym zdjeciu.
Chcialbym sie dowiedziec sie czy oplaca się naprawiać i jaki szacunkowy koszt naprawy wiązki elektrycznej uszkodzonej w ten sposób z tego co zdarzylem sie zorientować znajduje sie tam modul Sam ze skrzynka bezpiecznikow, nie wiem co sie tam stalo i dlaczego spaliła się cała skrzynka skoro są tam bezpieczniki które powinny zadziałać podczas zawarcia.
Bo chyba z takim zjawiskiem w tej sytulacji mamy do uczynienia.
Z góry Dziekuje za Pomoc.

Współczuję Ci kolego. Coraz więcej jest dowodów na to, ze instalacja elektryczna w tych autach to dno. Jakość kabli, kostek, izolacji rodem z taniej chinszczyzny. Myślę, że w Twojej sprawie najlepiej będzie zorientowany kolega NOC.

A to nie poszło od masy z lampy??


Sent from my iPhone using Tapatalk

PAMONIUSZ pisze: ↑13 lut 2019, o 22:20 Współczuję Ci kolego. Coraz więcej jest dowodów na to, ze instalacja elektryczna w tych autach to dno. Jakość kabli, kostek, izolacji rodem z taniej chinszczyzny. Myślę, że w Twojej sprawie najlepiej będzie zorientowany kolega NOC.

Problem dość znany w przedliftach. Instalacja elektryczna tylniej lampy miała wade ale to poprawili, widać ten egzemplarz nie miał tego zrobionego lub ktoś coś tam kombinował. Naprawić się da napewno. Dobry elektryk naprawi wiazke. Tylni SAM jest z lewej strony jeśli dobrze pamiętam więc nie będzie raczej problemu. Do sprawdzenia, wszystkie bezpieczniki itp.

Fakt faktem przednie lampy w przedlifcie też majaproblem ale z tego co zauważyłem po innych forach ludzie długo nie maja problemów jeśli montuja na przednich lampach żarówki markowe - moge się mylić ale to tylko moje małe spostrzeżenie.

Przecież to poszło od SAMa. W tym miejscu jest i musiała mu zewrzeć główna szyna do masy. Tak, że bezpieczniki były poza obwodem zwarcia. Wtedy grzeje tak na ile prądu w akumulatorze a jest go trochę.

TAk tam jest tylny SAM. Dalej uwazam, ze to moglo zapalic sie od problemu masy w tylnej lampie.

Nieprzytomny jestem strony mi się pogibały, w W203 był z lewej... tak czy siak można uratować, wiązke można naprawić, używany SAM, kodowanie i będzie śmigać, sprawdź jeszcze instalacje na przodzie.

Dziękuje za odzew w mojej sprawie z uwaga przeczytalem wszystkie posty i tak; czy jeśli nastąpiło zwarcie po szynie jak pisze "adamp." To czy nie poszlo w samochód upalilo gdzies kolejne moduly Sam-ów lub innej elektroniki.

Nie, nie chodzi mi tutaj o szyny CAN. Nie znam dokładnie konstrukcji SAM, ale musi być tam główny plus ( szyna zasilająca) który idzie na bezpieczniki i po bezpiecznikach dalej na dane podzespoły. Obwód się zamknął przed bezpiecznikami stad pożar a nie spalony bezpiecznik. Popłynęły duże prady. Wtyczka lampy tył się grzeje i topi kostkę ale ostatecznie jest po bezpiecznikach i takich zniszczeń tutaj bym się nie spodziewał. Uszkodzenia powinny się zamknąć w tym miejscu poniewaz nie doszło do przepięcia. Niestety powodu zwarcia plusa do masy już nie poznamy. Chyba, ze zrobisz dokładniejsze zdjęcia miejsca.

Jeśli mnie pamięć nie myli, w tylnim module SAM jest bezpiecznik od pompy paliwowej to by wyjaśniało, czemu samochód zgasł. Wątpie, żeby był uszkodzony przedni SAM ale warto sprawdzić bezpieczniki. Wiązka moim zdaniem jest do odratowania.

Witam. Panowie pytalem o naprawę i tak warsztat który znalazlem specjalizujacy sie w mercedesach nie potrafi określić mi kosztu naprawy z uwagi na to iz nie wiadomo co oprocz tego co widac mogło
jeszcze ulec uszkodzeniu i ile elektrykowi zajmie roboczo godzin odtworzenie tej wiązki.
Pytalem też wczoraj w servisie koszt samego modułu to 4200 brutto.
Co tu robic?
Nadmienie jeszcze ze po podlaczeniu akumulatora i wlozeniu kluczyka rygiel odblokowuje kierownice, pojawia się stan licznika na wyswietlaczu dalej nie patrzylem.

Obdzwon uszkodzone W204 i szuklaj tylnego sama z wiazko o nr pasujacych do twojego sama. Jak wlaczysz zaplaon, sprawdz dzialanie np przednich elektrycznych szyb. Najlepiej diagnostyka na SD. Jezeli jest komunikacja z sam tylnym, bedzie dobrze. Dalej obstaje, ze poszlo to od tylnej lampy i moze nei bedzie tak zle.
Uzupelnij stopke. Nie wiemy skad jestes. JAk ze slaska to znam warsztat, ktory to ogarnie w rozsadnych pieniadzach.

Moduł Sam jak widac na zdjeciach spłonął wiec nie wiem o jakich numerach tam był... tym samym jak moglbym sie z nim połączyć i sprawdzić to co piszesz.
Wojewodztwo sietokrzyskie więc raczej Śląsk odpada.

Sprawdz w EPC i wszukaj sama, ktory podejdzie z wiazka. Pozniej to troche lutowania i kodowanie na SD. W swietokrzyskim nie pomoge niestety. W slaskim na pewno 2 warsztaty ogarnelyby temat jakie znam. Jest jeszcze kolega hipollo z Mlawy. No ale to tez nie po drodze.

Istnieje duża szansa, że jeśli kupisz SAM używany o takim samym numerze to wystarczy tylko zmiana nr VIN i wszystko będzie działać. Jeżeli nie masz jakieś niestandartowe wyposażenie wtedy trzeba zerknąć na karte pojazdu i dokodować co trzeba. Nie jest to skomplikowane i bardziej ktoś ogarnięty z SD to zrobi bez problemu. Tak jak korzen napisał szukaj używki i wiązki również. Po pracy podrzuce numer tylniego SAM'a