Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam forumowiczów.
Jako, że jestem od niedawna posiadaczem W204, to mam pytanie:
Dostałem wiązkę czujników parkowania do przodu. Niestety w zderzaku nie mam tej opcji. Podobno przy silniku jest wolna kostka, gdzie mógłbym się wpiąć ? Jednak muszę zrobić też dziury w zderzaku, jednak przydałaby się informacja pod jakim katem i obrys gdzie mają te dziury. Ktoś posiada taką wiedzę ?

Chcesz dołożyć czujniki tylko na przód poprzez zamontowanie samej instalacji w zderzaku? Na 99% nie masz żadnej instalacji w aucie ani sterowników itp do systemu pdc

Pozwólcie że dołączę się do tematu. Mam MB bez czujników, czy auto ma gotowe wiązki czy wszystkie przewody musiał bym prowadzić sam?

Dołączę się do tematu jeśli kogoś to zainteresuje. Także nie miałem czujników w mojej gwieździe. Szukałem uparcie oryginałów PDC ale jak policzyłem koszty to mi włosy dęba stanęły. Sam tył 2 tys. same części. Dokładając przód i podłączenie trudno zejść poniżej 5 tys. W końcu się poddałem i szukałem jakiegoś w miarę dobre zestawu innego niż oryginał. W końcu kupiłem Valeo zestaw przód i tył z ekranikiem kolorowym model 632202 PRZÓD + TYŁ LED. Mój mechanik zasugerował żebym dokupił jeszcze dwa na przód (w oryginale jest 6 z przodu i 4 z tyłu) - dokupiłem więc i mam teraz oczywiście nie oryginał ale wygląda dobrze w kolorze białym tak jak auto. Pokazuje i sygnalizuje dźwiękiem bardzo dobrze. Jest to zestaw nie tani bo ponad 5 stówek ale lepszy niż chińszczyzna za stówkę. Testowałem w różnych warunkach i pokazuje fajnie. Co do umiejscowienia to w zderzaku z przodu i z tyłu były oznaczone miejsca gdzie powinny być czujniki - oczywiście nie było tak jakiś specjalnych gniazd (oczywiście żadnych przewodów też nie było) ale były kółeczka z krzyżykiem od wewnątrz więc kwestia prawidłowości rozmieszczenia czujników Valeo była ułatwiona. Planowałem połączenie tego z wyświetlaczem Gwiazdy na kratce który chciałem dokupić ale ten LED ekranik jest super i pokazuje przeszkody od 1,7 m i wskazuje moment ostatecznego parkowania więc chyba odpuszczę. Narażam się zapewne tym wpisem wielu którzy odrzucają takie przeróbki ale uwierzcie mi też tak chciałem i w końcu się poddałem. Całość z czujnikami i robocizną zamknąłem w dobrej cenie.

Jeśli auto fabrycznie nie posiadało czujników to trzeba poprowadzić całą instalację, zamontować czujniki, moduł, wskaźniki i zakodować żeby to działało. W zderzaku są zaznaczone miejsca gdzie mają być czujniki, trzeba tylko wywiercić otwory i zamontować koszyczki.

Trochę off top ale w tym temacie chyba będzie ok. Czujniki tylne działają, na suficie schodzą się kropeczki ale sygnał jest jak już jestem ok 30-40cm od przeszkody. Czy to tak wszystkim działa? Wolałbym jednak sygnał akustyczny słyszec wcześniej. Da się to jakoś skalibrować ? ps. Dame mam od niedawna

majkelmn pisze: ↑1 lip 2020, o 14:39 Jeśli auto fabrycznie nie posiadało czujników to trzeba poprowadzić całą instalację, zamontować czujniki, moduł, wskaźniki i zakodować żeby to działało. W zderzaku są zaznaczone miejsca gdzie mają być czujniki, trzeba tylko wywiercić otwory i zamontować koszyczki.

Potwierdzam. Dodam że po jakimś czasie użytkowania Valeo polecam to rozwiązanie - taniej i działa dobrze z dokładnością do 10 cm od przeszkody.

Tutaj jest pokazane jak można zmienić sposób działania parktronica - Polecam
https://www.youtube.com/watch?v=z4-I_NzKb9Y