Na dzień dobry chciałbym się przywitać ze wszystkimi tu obecnymi.

Posiadam C-klase 2.2 Cdi z 2010 roku wersja classic.
Szcerze mówiąc to od samego początku narzekam na zawieszenie . I dlatego ostatnio udało mi się nabyć oryginalne amortyzatory wraz ze sprezynami i odbojnikami z modelu 350 Cdi w pakiecie AMG rocznik 2010/09 .

I tu mam do was koledzy pytanie , czy będę musiał jeszcze zmienić coś w zawieszeniu na to z werji AMG ? Czy np. Muszę wymienić Jeszce łączniki drążka na krótsze czy może coś innego?

Z góry dziękuję za odp. Marcin

Witaj jeśli chodzi o pomoc to wiem ze wszelkie elementy są wzmacniane przynajmniej tak mówią w serwisie, wizualnie przypominają te z innych wersji. Natomiast ze względu na inna charakterystykę krótsze skoki zawieszenia i przenoszenie większej siły muszą być wykonane z wytrzymalszego materiału. Posiadam takie zawieszenie i przyznam ze jest sztywno , w Polsce wolałbym jechać bardziej komfortowo raz że dziury dwa że to Mercedes który z "zasady" ma być komfortowy. Jeśli chodzi o trzymanie boczne prowadzenie w zakrętach na "równych" drogach to poezja autko idzie jak po sznurku. Coś kosztem czegoś.

Ja miałem w 203-ce FL fabryczne zawieszenie AMG i tak jak pisze poprzednik. Było twardo, ale w zakrętach bajka. Z tego co zaobserwowałem to seryjnie do 203-ek z takim zawieszeniem były większe tarcze, ale na 100% nie jestem pewien, bo to tylko obserwacje kilku egzemplarzy. Czy tak samo będzie w 204? Nie wiem...Pytanie tez na jakich jeździsz felgach, bo jak chcesz włożyć zawieszenie AMG i jeździsz na 16-tkach to nie ma to totalnie sensu, ale jak już wjedzie jakaś 17-tka czy 18-tka to już większy sens.

polecam sprężyny eibach a reszta ori zawieszenie w204 avantgarde, jest sztywno, precyzyjnie i spokojnie da się jeździć na codzień :)
felgi 17/18

Wielkie dzięki za odp. Oczywiście liczę się z tym ze będzie mniej komfortowo ale myślę że da się wytrzymać tym bardziej , że w Polsce bywam góra dwa razy do roku.

Rozglądałem się ostatnio troszkę na niemieckim Ebay który charakteryzuje się tym , że po wybraniu produktu jest opcją sprawdzenia do jakiego modelu dana część pasuje.
I tu co do mojego auta od 2008 silnik 2143cm3 170km (1313)pokazało w przypadku łącznika drążka stabilizacyjmego , że pasuje również do C63 AMG.Także całkiem możliwe że te części wcale nie różnią się od siebie hmmm ciekawe .
Ok, jeśli będziecie mieli jeszcze jakieś cenne uwagi , to piszcie będę bardzo wdzięczny .

Co do kół , to mam obecnie 17-ki Ale całkiem możliwe że w przyszłości pójdą o rozmiar w górę .

Mam jeszcze jedno pytanko Ale to w innym dziale .

No i temat wyjasniony . Odwiedziłem dzisiaj autoryzowany warsztat Mercedesa . Kolesie naprawiaja tam tylko AMG. Przedstawiłem mu moja sytuację i zapytałem czy muszę Jeszce coś zmienić , czy na przykład łączniki drążka stabi są wzmacniane czy może jakieś inne części należy wymienić . Główny mechanik odpowiedział że wszystko jest to samo co w moim aucie i nie muszę nic wymieniać . Dodał tylko , że po wymianie muszę jechać na ustawienie zbieżności.
Także wychodzi na to że mogę spokojnie montować zawieche .

tylko, że 350 cdi ma inne sprężyny bo silnik jest o ponad 100 kg cięższy przez co przód będzie nienaturalnie w górę moim zdaniem...

I tu chyba się z tobą zgodzę . Dam znać jak to wygląda jak będę już po wymianie . Ale jeśli chodzi o inne podzespoły zawieszenia , to głowa spokojna .