Nowe felgi- problem z rozmiarem ET

TomaszK · Post autor: **TomaszK** » 17 mar 2012, o 23:51

Master_PiT pisze:Przepraszam jeśli uraziłem ;)

No problem, bez urazy:-)

jurek968 · Post autor: **jurek968** » 12 kwie 2012, o 20:55

Master_PiT pisze:Jurek masz rację albo jedno albo drugie,komfort znacznie się obniżył,czuć każdą nierówność, a przy wyższych prędkościach jazda staje się wyczynem ;)

A napisz mi , jakie w końcu są parametry tych felg co założyłeś.
18 cali , szerokośc 8 cali i ET 35?Jakie opony?
Zaczynam myśleć o 18 tkach

, chodzi o to ,że oryginalne AMG które mam są ładne , ale mają tą wadę ,że optycznie felgi wydają się nawet mniejsze niż są w rzeczywistości.
Wnęka koła jest duża , koła nieco utopione do wnętrza ....pasuje jednak coś zmienić.

Acha no i na ile poleciał komfort?Masz sportowe zwieszenie AMG?

mall62 · Post autor: **mall62** » 13 kwie 2012, o 00:25

Witam.Dolacze sie do tematu.Potrzebuje nowe opony letnie 225/45R17 91W.Cena nie gra roli ale tez bez przesady.Byle byly ciche bo teraz mam Pirelli i nie jestem zadowolony.Chyba jedna z przodu przytarlem moze dlatego nie jest tak jak powinno.Auto C204 220CDI T AMG Sport Paket.Pozdr.

Felga 8JX17 H2,ET35

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 13 kwie 2012, o 19:51

Nie pozostaje Ci nic innego jak czytać opinie użytkowników na opone.pl i opony.pl aktualnie mam yokohamy s.drive są bardzo dobre ale niestety mimo dobrze wygłuszonego mietka dość głośne,na słabym asfalcie pozostaje jedynie podgłośnić radio

rOkO · Post autor: **rOkO** » 13 mar 2013, o 15:07

odświeżę... MASTER jaki masz rozmiar opon? Ja mam standard 7,5 x 18 ET47 i chce zalozyc 18. Ale wiekszosc "chinczykow" (mialem w A4 8k i BMW E92- zastrzezen) maja 8,5 i ET35. ORI AMG maja 8 cali szerokosci i ET50. Chce zalozyc opony 225/40 ew. 235/40. Mam 4Matic, wiec 4 rowne. Co myslicie?

jurek968 · Post autor: **jurek968** » 16 mar 2013, o 19:28

rOkO pisze:odświeżę... MASTER jaki masz rozmiar opon? Ja mam standard 7,5 x 18 ET47 i chce zalozyc 18. Ale wiekszosc "chinczykow" (mialem w A4 8k i BMW E92- zastrzezen) maja 8,5 i ET35. ORI AMG maja 8 cali szerokosci i ET50. Chce zalozyc opony 225/40 ew. 235/40. Mam 4Matic, wiec 4 rowne. Co myslicie?

235/40 , 225 da sie założyć na 8,5 ale będzie mocno naciągnięta wg. mnie za mocno choć niektóre normy na to zezwalają.Optimum na 225 to 7,5 cala ,na 8,5 cali optimum to 245.
Z przodu będzie to koło na granicy z błotnikiem , z trudem się schowa = będzie chlapać

rOkO · Post autor: **rOkO** » 18 mar 2013, o 09:27

Kupuję AEZ PORTOFINO, dedykowane do MERCEDESÓW. 18 jedynie 8,5 szerokie maja i ET od 35 do 45 (takie biorę), w dokumentacji TUV przewiduja 225/40 nawet przy tej szerokosci! Ale kupię chyba 235/40...

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 11 gru 2013, o 14:38

trochę późno ale może komuś na przyszłość się przyda, mam założone fele
8j et35 opony 225/40 z przodu opona minimalnie wystaje poza błotnik jak pisałem wczesniej więc na przodzie opona na tej feldze to maximum, tył siedzi głebiej więc spokojnie można montować 245/40 przy takiej specyfikacji felgi.

gdyby felga miała 8J et40 wówczas z przodu można założyć oponę 235/40

roko pewnie już założyłeś nowy felunek,
przypuszczam że 8,5J Et35 na oponie 235/40 wystaje? jednak moim zdaniem opona zarówno 225 jak i 235 jest za mała na 8,5J będzie naciągnięta :/

Świder · Post autor: **Świder** » 2 lut 2015, o 13:41

Witam, odgrzewam temat bo jestem w podobnej sytuacji :)
Mam mercedesa W204 220 CDI, aktualnie stoi na felgach ori MB 17 cali na które kupiłem zimowe oponki DUNLOP winter sport 4d 225/45/17. Mam też komplet opon letnich w tym samym rozmiarze, ale nie chcę co rok przekładać i 17 na lato to ciutkę za mało..
Myślałem nad 19 cali, ale padło na 18 cali DOTZ mugello ET 35 (jestem fanem rantu) w rozmiarze 18x8j i 18x9j. Aktualnie założone są na nich oponki 235/40/18 na przód (nowe) i 265/35/18 na tył (do wyrzucenia). Ogólnie za szeroki są te opony bo jeździły w e klasie wcześniej

ale szkoda sprzedawać nowe opony 235mm ...
Myślałem, żeby założyć te opony 235/40/18 na tył a na przód dokupić dwie opony 215/40/18. Miał ktoś podobne ustawienie? Zdaję sobie sprawę, że może wyjść taki mini naciąg, ale taki jest plan.
Drugi wariant to 225/40/18 przód i 245/35/18 tył ale wtedy muszę kupować 4 nowe opony i nawet mini naciągu nie będzie. Proszę o rady :)

Damian · Post autor: **Damian** » 2 lut 2015, o 21:49

Spasy będą dobre :) ja bym sprzedał te 235 i kupił 4x 225/40/18, poniżej daje fote 8,5J et30 na 225/40/18. Dodam że mam zamiar obniżyć auto na eibachach -30mm

Obrazek

Świder · Post autor: **Świder** » 3 lut 2015, o 10:12

Zależy mi żeby mieć w miarę podobny naciąg z przodu i z tyłu. Dzięki za zdjęcie :) 235 na 9j powinno wyglądać podobnie, a an przód myślę o takich oponach:

http://allegro.pl/2x-opony-vredestein-2 ... 61359.html

I co sądzicie jeszcze o zamontowaniu sprężyn eibacha -30mm do seryjnego zawieszenia, miał ktoś jeździł? (wersja avantgarde)

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 3 lut 2015, o 11:12

ja miałem eibachy na amorach avantgarde- genialne prowadzenie,na zakrętach jak przyklejony.

Miałem fele dotz mugello 18' 8J 225/40 - przód to było już absolutne maximum(by nie trzeć o błotniki) na tyl można było się pokusić o szerszą oponę.

szczerze aby najładniej i najefektowniej to wyglądało na przód dałbym 8J 225/40 na tył przy 9J 245 albo 255/40 lub 35

tak wyglądało to u mnie
Obrazek

Świder · Post autor: **Świder** » 9 lut 2015, o 13:16

Zdecydowałem że na przód kupie 225/40/18 a tył zostawię ten co mam 235/40/18 ale w przyszłości zmienię go na 245/35/18. Przy felgach 8 i 9 cali powinno wszystko grać :) dzięki za rady!

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 9 lut 2015, o 21:01

i prawidłowo,będzie bardzo szeroko i ładnie.
oczywiście licz się z tym, że w PL na mokrej nawierzchni auto będzie latać przez koleiny,za to na zakrętach przy dobrych gumach jak przyklejony. A no i oczywiście kierownica będzie dużo ciężej chodziła,odczujesz to zwłaszcza na postoju i w mieście -pompa wspomagania będzie miała też większe obciążenie, ale z tym to się chyba liczysz ;)
Jakbyś miał pakiet AMG,wówczas auto byłoby poszerzone-można wtedy lepiej poszaleć,ale i tak będzie super.

Świder · Post autor: **Świder** » 3 mar 2015, o 15:10

Auto ma założone 235/40/18 na przód i 265/35/18 na tył. Felgi to 8 i 9 cali et 35. Przód wchodzi na milimetry tył za szeroki. Założyłem tak bo akurat takie opony kupiłem z felgami. Dziś zakładam 225/40/18 na przód a te 235 daje tymczasowo na tył. Wieczorem dodam zdjęcia przed i po :)

Nowe felgi- problem z rozmiarem ET

Kto jest online