Witam. Proszę o pomoc. Jak w temacie. Przestała działać klimatyzacja w moim w204. Kontrolka A/C świeci się ale sprężarka w ogóle się nie włącza, za to wentylator chłodnicy chodzi jak szalony zaraz po odpaleniu silnika.. Sprawdzałem w warsztacie podrzędnym to niby gaz jest. Gościu tak na szybko stwierdził ,że raczej sprężarka uszkodzona...ale jeszcze łudzę się ,że może jednak to coś tańszego uległo uszkodzeniu..Czytałem gdzieś na forum o podobnym problemie to ktoś napisał ,że u niego poszedł czujnik ciśnienia czy jakoś tak..? Hmm a może jakiś bezpiecznik od klimatyzacji ? Proszę o pomoc w temacie. Pozdrawiam.

Witam mam taki sam problem. Czy udało się coś z tym zrobić?

Najlepiej podłączyć pod kompa - powinna wyjść usterka.
Miałem podobny przypadek (migająca kontrolka AC) - wymieniłem czujnik ciśnienia klimatyzacji.

Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Iszwan pisze:Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Coś wyszło? Mam od dziś podobnie. Podejrzewam sprężarkę.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Wymieniłem sprężarek i nabiłem odnowa Klime komputer nie pokazuje dalej żadnych błędów wiatrak dalej hodzi jak zwariowany klima niechlodzi.

U mnie tez nie chłodzi od jakiegoś czasu, ale nie mam kiedy za to się wziąść. Jak będziesz wiedział co u Ciebie było powodem- to napisz

Panowie mam ten sam problem. Ktoś coś?

U mnie to samo. Klima nie działa, po wciśnięciu guzika dioda trzy razy miga i gaśnie. Środek jest, filtr czysty. Dowiedziałem się że to na 99% czujnik ciśnienia klimatyzacji, w Autoparts można to kupić do 100 PLN. Np Przełącznik ciśnieniowy, klimatyzacja NRF 38953.
Ja po świętach wymieniam zobaczymy co będzie Oby się udało.

No jesli masz odpowiednią ilość czynnika to pozostaje alebo czujnik ciśnienia albo sama sprężarka. Czujnik można wymienić podczas nabitej klimy, nic nie ucieknie.

Witam.Na 99.5% jest to czujnik ciśnienia lub zaśniedziałe jego styki. Jest umieszczony pod chłodnicą (gorszego miejsca nie chyba nie było) jest tam i wilgoć i bród itp.Sprzyja to brakiem kontaktu na stykach i jego korozji.Wymiana jest dość prosta ale chyba musi to zrobić fach man posiadający odpowiednią maszynerię .W przeciwnym razie (chyba że się mylę) cały czynnik poleci w atmosferę i przy ponownym napełnianiu zapłacisz extra za nowy czynnik.
Powodzenia

Bodo-K C180 CDI

Podejrzewam ,że systemy klimatyzacji we wszystkich autach działaja na podobnych zasadach . W VW równiez wymieniałem kiedys czujnik ciśnienia klimy, jest on wkręcany i gdy go wykręcamy, zaworek zaczyna blokować upływ czynnika z układu. Dlatego podejrzewam ,że w W204 jest podobnie. Można zatem samemy spokojnie wykręcić czujnik i bez utraty czynnika. Kwestia tylko tego dostępu. tu pewnie trzeba sie nagimnastykować.

Moi Drodzy
Tak jak pisałem pojechałem wymienić czujnik ciśnienia klimatyzacji. Niestety u mnie jeszcze nie ma zaworku i trzeba było spuścić cały środek, operacja trwała z wymianą czujnika lekko ponad godzinę. Ważne jest to że teraz wszystko wróciło do normy klima działa.
Jest szczelna wszystko śmiga że hej. Tak więc nie wymieniajcie żadnych sprężarek komputerów i innych, koszt takiego czujnika miedzy 80 a 200 PLN mój mechanik mówił żeby jednak nie kupować tych z dolnej półki.
Pozdrawiam

Odświeżam temat.
U mie również przestała działać klimatyzacja, czynnik wymieniony, układ pełny, ale nie pomogło.
Komputer pokazuje:
P0645-15 wadliwe działanie wyjścia sprzęgła magnetycznego klimatyzacji, zwarcie z biegunem dodatnim akumulatora lub przerwa w obwodzie.
Czy mimo komunikatu może to być czujnik ciśnienia?

masz już napisane w opisie kodu błędu, elektro magnes koła sprężarki lub uszkodzone kable