Cześć.

Przesiadłem się niedawno na automat 7G i jeszcze nie wszystko ogarniam.
Wyczytałem, że przełączanie na N nie jest zalecane w żadnym wypadku.
W takim razie moje pytanie brzmi - jeżeli muszę wyjść z samochodu na 20 sek np otworzyć garaż i nie chce gasić silnika, to jak ustawić skrzynię, żeby było dla niej bezpiecznie?

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

Przełącz na "P", tak jak przy gaszeniu auta.

Czy można od razu przełączać z D na P czy trzeba przejść przez N?

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

donandress pisze: ↑30 sty 2020, o 12:53 Czy można od razu przełączać z D na P czy trzeba przejść przez N?

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

Jeśli mówisz o C-Klasie W204 - to nie masz innego wyboru - przełączając z D na P i tak przechodzisz prez N (i R) :)
W212 wzwyż (i nowa C-klasa W205), mają przełącznik zmiany biegów przy kierownicy i tam, żeby wrzucić Park, to można wcisnąć przycisk (nie trzeba przechodzić wtedy całej ścieżki przez Neutral i "Rakietu").

No tak, ale skrzynia i tak przechodzi przez N i R, tylko zamiast wajchy realizuje to nastawnik elektryczny (ISM)

Akurat obie skrzynie (5g i 7g) dobre, choć do demonów prędkości nie należą, ale są trwałe, w szczególności ta starsza.

Temat jest w Off topic więc po przeczytaniu go od pytania autora postanowiałem dodać ze z tym przełączaniem na N to jakieś niespotykane herezje, zastanawiam się gdzie można takich doświadczyć
Dlaczego miało by być szkodliwe wrzucanie na N, wiadomo podczas jazdy się takich rzeczy nie robi o czym informuje instrukcja obsługi skrzyni, aczkolwiek na postoju wrzucenie N na zaciągniętym ręcznym żeby np otworzyć garaż to jak najbardziej normane, skoro producenci skrzyń zakładają prace w trybie Neutral i dana jest taka możliwość to nie rozumiem co autor takich kocopołów ze to szkodliwe miał na myśli chętnie się dowiem logiki tego myślenia, bo ni huhu nie jestem w stanie sobie tego zobrazować...
Ja nawet specjalnie tak robię jak jest mróz i wyjadę z garażu w którym też jest zimno bo to blaszak po czym muszę go zamknąć, tylko po to żeby szybciej zagrzał się olej w skrzyni i nic złego mi się z autem nie dzieje.....

A już na pytanie czy da sie przełączyć odrazu na P bez N odpowiem, tak tylko trzeba by zamalować markerem literkę N przy lewarku.
Co to w ogóle za pytanie jest...

Z tym nie przełączaniem na N to jakaś głupota. P to jest to samo, tylko ma blokadę mechaniczną

Słowo klucz to "raz". Jeżdżąc tylko w manualu, pierwszy raz wsiadłem do automatu, to też nie ogarniałem co się dzieje zbytnio i mi się nie podobało. Bardzo szybko i bardzo łatwo się idzie przyzwyczaić (jak to mawiają, "do dobrego człowiek się łatwo przyzwyczaja"). Potem się tak przyzwyczaisz, że manual to jakieś nieporozumienie i męczarnia (szczególnie w mieście) :P.