Witam,
mam taki problem: prawe tylne światło pozycyjne świeci wyraźnie słabiej niż lewe, obie żarówki są sprawne, to znaczy po otwarciu całego panelu żarówek żarzą się dość słabo, ale wszystkie. Dodatkowo po włączeniu prawego kierunkowskazu pokazuje się komunikat Rear right turn signal ( lub light), a dźwięk kierunkowskazów jest wyraźnie szybszy niż zwykle ,chociaż świecą się w normalnym tempie i jasności. Przeglądałem już forum i są podobne objawy opisane w poście " przy zwarciu masy". Czy to ten sam problem?
Proszę o jakieś sugestie i pomoc
pozdrawiam wszystkich forumowiczów

C180 Kombi

kind33 pisze:Witam,
mam taki problem: prawe tylne światło pozycyjne świeci wyraźnie słabiej niż lewe, obie żarówki są sprawne, to znaczy po otwarciu całego panelu żarówek żarzą się dość słabo, ale wszystkie. Dodatkowo po włączeniu prawego kierunkowskazu pokazuje się komunikat Rear right turn signal ( lub light), a dźwięk kierunkowskazów jest wyraźnie szybszy niż zwykle ,chociaż świecą się w normalnym tempie i jasności. Przeglądałem już forum i są podobne objawy opisane w poście " przy zwarciu masy". Czy to ten sam problem?
Proszę o jakieś sugestie i pomoc
pozdrawiam wszystkich forumowiczów

C180 Kombi

Na to wygląda. Sprawdź kostkę przy lampie, powinna się nagrzewać lub być częściowo wypalona. ewentualnie wyjmij i podepnij ją znowu, być może coś się na chwilę zmieni i będziesz widział co i jak. Z naprawą bym nie zwlekał - kolega noc Ci wytłumaczy dlaczego

miluch pisze:

kind33 pisze:Witam,
mam taki problem: prawe tylne światło pozycyjne świeci wyraźnie słabiej niż lewe, obie żarówki są sprawne, to znaczy po otwarciu całego panelu żarówek żarzą się dość słabo, ale wszystkie. Dodatkowo po włączeniu prawego kierunkowskazu pokazuje się komunikat Rear right turn signal ( lub light), a dźwięk kierunkowskazów jest wyraźnie szybszy niż zwykle ,chociaż świecą się w normalnym tempie i jasności. Przeglądałem już forum i są podobne objawy opisane w poście " przy zwarciu masy". Czy to ten sam problem?
Proszę o jakieś sugestie i pomoc
pozdrawiam wszystkich forumowiczów

C180 Kombi

Na to wygląda. Sprawdź kostkę przy lampie, powinna się nagrzewać lub być częściowo wypalona. ewentualnie wyjmij i podepnij ją znowu, być może coś się na chwilę zmieni i będziesz widział co i jak. Z naprawą bym nie zwlekał - kolega noc Ci wytłumaczy dlaczego

OK, naprawa tylko w ASO?

W każdym warsztacie nie koniecznie dysponującym SD.
To kwestia doświadczenia elektryka.

Nowa podstawka ORI 64PLN, złącze z pinami około 100PLN robota na 30min. Najlepiej z lutownicą i koszulkami termokurczliwymi. Wiązki nie da się bezkarnie skracać bo jest wykonana bardzo oszczędnie. Swoją drogą to w aucie za ponad stówę można byłoby oczekiwać nieco lepszego działania projektantów i doboru lepszych materiałów.

Niektórzy twierdzą, że 100 płacisz tylko za gwiazdę na masce, resztę kwoty f-ma pobierze po gwarancji.

noc pisze:W każdym warsztacie nie koniecznie dysponującym SD.
To kwestia doświadczenia elektryka.

A czy ktoś może polecić jakiegoś elektryka w Krakowie lub okolicy?

W ASO zapłaciłem niewiele ponad 300 pln na gotowo. Więc nie ma dramatu.