Witajcie,

Czy ktoś miał już może do czynienia z tym egzemplarzem?

http://allegro.pl/show_item.php?item=6194611451

Jakie są wasze ew. sugestie ?

Z góry dzięki, pozdro

Sprawdzic auto bardzo dokladnie. Jak w dobrym stanie i nie skladane z przystanku, to bierz. Fajny motor, przebeig taki, ze trzeba zweryfikowac co i kiedy bylo robione. Jak wtryski wymieniane przy kolo 200-250tys km, to pewnie czeka Cie wymaina. Ogolnie kwestie osprzetu i skrzyni biegow. Sam w sobie motor, to jeszcze bez problemu 200k km przelata...

Patrzyłem kiedyś na niego, bo wisi kilka miesięcy. Pewnie problem jest w przebiegu, bo 370tys km. Łooo panie, tak dużo? Jestem pewny, że jeśli auto nie po dzwonie to warto sie nim zainteresować, bo pewnie w lepszym stanie niż większość po przebiegu 180tys km

370tys km dla tego silnika to nie jakos specjalnie duzo. No chyba, ze ktos robi 70tys rocznie i chce auto na minimum 5lat, to mozna szukac mniejszego (pewnego) przebiegu. Ogolnie podobne problemy co przy polowie tego przebiegu. Dla mnie fajna opcja..

Mam mb z tego samego rocznika z tym samym motorem. Przebieg 500tyś. Auto z PL salonu każdy km. Udokumentowany. Wszystkie naprawy i serwisy na bieżąco. Z autem nie ma problemu. Polak woli kupić czterokrotnie kręcone auto z przebiegiem niby np. 200tyś niż auto z realnym przebiegiem jak na swoje lata.

Wygląda zatem całkiem całkiem.

Możecie polecić kogoś (z forum może?) kto zna się mocno na MB i zajmuje się oględzinami ?

pozdro

rogerrodryg pisze:Mam mb z tego samego rocznika z tym samym motorem. Przebieg 500tyś. Auto z PL salonu każdy km. Udokumentowany. Wszystkie naprawy i serwisy na bieżąco. Z autem nie ma problemu. Polak woli kupić czterokrotnie kręcone auto z przebiegiem niby np. 200tyś niż auto z realnym przebiegiem jak na swoje lata.

Spokojnie jeszcze polatasz. Nie zdziwilbym sie, jak kolejne tyle. Zreszta co trzeci diesel w Polsce ma taki przebieg. Tylko nei na liczniku. 500tys udokumentowane zdecydowanie lepiej niz 200tys kupione "na krzywy ryj". Ale u nas swiadomosc kupujacych jest nedzna. Ludzie po prostu sie nie znaja i tyle. Ma byc maly przebieg i duzo koni mechanicznych. Reszta nie ma znaczenia...

Dokładnie kolego korzen. Ludzie wolą wierzyć w np. 200 tyś. Przebieg w 10-letnim dieslu niż kupiç auto z pełną dokumentacją i prawdziwym przebiegiem. Brak słow

Powiem wiecej. Mialem merca z przebiegiem ponad 300tys i nie dzialo sie nic przez 3 lata. Teraz mam 70 i bede powoli musial wymieniac jakies graty niebawem (tak juz mam, ze nie uznaje "jeszcze pojezdzi"). Przebieg ma drugorzedne zanczenie, liczy sie stan auta i w jaki sposob bylo serwisowane... Jak ktos mnie pyta, czy lepszy diesel z przebiegiem 250tys km, czy taki 170tys to mowie ze zazwyczaj ten 250tys... Dlatego, ze prawdopodobnie ma juz najkosztowniejsze wymiany za soba i mamy kilka lat jazdy spokojnie... Ale nie kazdy to rozumie :)

Panowie - nie ukrywam, że jestem zainteresowany tym MB, ale czy możecie polecić jakiś serwis/mechanika, który by to "ogarnął"..?

pozdro :)

Dokładnie. Ważne jest w jaki sposób auto było użytkowane,serwisowane itp. Poparte historią a nie auta z książką serwisową kupioną na allegro

Ktoś może polecić warsztat w Warszawce, który by mógł sprawdzić rzetelnie to auto?..

Polecam warsztat na ul. Regulskiej na Ursusie. Sam u niech nie sprawdzałem przed zakupem ale serwisuje tam swoją C klasę. Warsztat prowadzi użytkownik NOC, możesz o nim poczytać dużo dobrych opinii na tym forum i chyba na wszystkich innych forach mercedesa.

http://mapa.targeo.pl/serwis-nieautoryz ... ezny/adres