U mnie jak narazie cisza po ostatniej wymianie odmy i oleju.. mam nadzieje, że tak pozostanie na stałe..

twarog pisze: ↑27 lut 2024, o 16:51 ...stan oleju w silniku bez zmian i nie śmierdzi już tak paliwem, ale to dopiero będę mógł ocecnić dokładniej przy kolejnej wymianie za jakiś czas..

Pozdrawiam.

Wszystko w opisie. Pozdrawiam

Panowie jako, że ciągle jest problem z zapychającą się odmą i paliwem w oleju silnikowym zająłem się tym problemem i postanowiłem przerobić oryginalny zawór A2710180729 na podstawie opisanych doświadczeń innych uzytkowników tego silnika (forum Mercedesa drive.ru). Głównie chodziło o to żeby za każdy...

Miałem to samo ostatnio w swoim CGI (204KM). Jak się rozgrzał to terkotał jak u Ciebie. Olej w nadmiarze rozrzedzony benzyną, odma ledwo 15 tyś km od wymiany, a już była niedrożna.. Wymieniłem-przerobiłem odme na nową, wymieniłem filtr+olej(Millers Trident 5w40) i narazie zrobiłem okolo 500km i cisz...

A śmierdzi Ci olej w silniku benzyną? Masz drożną odmę? Kiedy ostatni raz wymieniałeś olej?

Radek Z pisze: ↑31 gru 2023, o 14:30 To teraz czekam z niecierpliwością na instrukcję przeróbki. Wszystkiego dobrego w 2024 roku!!!

Takz odrazu jak dostanę to zajmę się robotą i mam nadzieje że w styczniu to ogarnę :)
Dzięki za życzenia, oczywiście dla Ciebie też wszystkiego naj i dla innych forumowiczów również!

Dzięki za info, szykuje się do wymiany, ale w międzyczasie bylo jeszcze kilka innych spraw. Pytanie czy ma ktoś albo masz starą odmę nieuszkodzoną mechanicznie z zewnątrz i chcialbyś podzielić się nią za przyslowiowego browarka? Znalazłem kilka postów o przeróbce tego zaworu na ten 1.8 z kompresora ...

Jeżeli chcesz na szybko sprawdzić czy masz sprawną dolna odmę musisz dostać się to przewodu zaznaczonego szczałką jest do niego łatwy dostęp trzeba tylko zdemontować rurę doprowadzającą powietrze do filtra, gdy już to zrobisz poluzuj opaskę zaciskową na tym przewodzie i rozłącz to połączenie z gumo...

Powiem Ci że masz szybkie tempo i zorganizowanie.. za bardzo się nakręciłeś przy zakupie, a teraz są tego efekty..

Naprawdę nikt nie ma WIS?

Jakim momentem Nm dokręca się obudowę do bloku silnika? Nigdzie tego nie można znaleźć.. ma ktoś jakąś serwisówkę?

No i okazało, się że rysunek to jedno, a rzeczywistość to drugie. Po odkręceniu oryginalnej śruby od wahacza, który jest teoretycznie odpowiedzialny za kąt WSZ okazało się, że nie ma możliwości założenia śrub mimośrodowych z tymi specjalnymi podkładkami, ponieważ rozmiar otworu jest zbyt mały żeby u...

Nikt nie zna odpowiedzi dot. wymiany tych śrub od WSZ i możliwości regulacji tego kąta?