O silnik powinieneś się bać jak zacznie Ci się świecić czerwona lampka alladyna. Obstawiam ze coś się dzieje z czujnikiem albo gdzieś masz przetarty kabel i czasami styka czasami nie do końca

Niski stan oleju, brak oleju, wywalone łożyska, zużyte tryby, brak spasowania i pewnie jeszcze dużo więcej

Podkładka pod wtryskiem? Jak masz jakieś podejście i widok na wtryski to popsikaj na nie pianą, jak bombluje to wiadomo sprawa

Skoro wiatraki załączają się normalnie, auto nie gotuje wody(nie wyrzuca ze zbiorniczka), wskazówka pokazuje normalna temp, to powiedziałbym ze jest raczej ok i nie ma czego szukać. Można zobaczyć ewentualnie przy jakiej temp otwiera się termostat Pytanie czy w liczniku AMG jest pokazana temp oleju ...

W przypadku gdyby zatarła się sprężarka raczej zerwało by sprzęgiełko na kompresorze( tak mi się wydaje, niech ktoś potwierdzi jeszcze), sprawdziłbym czy na bank dochodzi sterowanie do kompresora, i w sumie też jakie wartości pokazuje czujnik ciśnienia. To tak na początek żeby potwierdzić ze to komp...

Ewidentne łańcuch rozrządu typowe przy rozruchu po dłuższym postoju( chyba ze tak się dzieje już za każdym razem), polecam go sprawdzić w pierwszej kolejności bo to typowy problem w tych silnikach

OKEJ to jeszcze dopytam Panowie czy mercedes w204 1.8 kompressor 184km 2009r to dobry wybór? :) pytam bo słyszałem coś o rozrzedzaniu oleju w sensie,że benzyna się dostaje do oleju? Takie zjawisko występuje w CGI, silnikach z wtryskiem bezpośrednim, w przypadku kompresorów (pośredni wytrysk) nie wy...

Jakiej marki to był termostat? Odpowietrzyłeś dobrze układ? Skoro płyn nigdzie noe wycieka a musisz dolewać, nic innego nie znaczy jak to ze układ się odpowietrza. Ostatecznie uszkodzony termostat, zawsze możesz sprawdzić ten stary czy się otwiera i w jakiej temp(wrzucić do garnka i zacząć gotować w...

Możesz zacząć od termostatu, nsjtansza rzecz a już będziesz coś wiedział. Co do lokalizacji wpisz sobie na yt/googla termostat w204 i swój silnik, raczej powinno coś być

Stawiałbym na termostat albo zabitą chłodnice od środka, ewentualnie zużyta pompa wody nie daje już rady. W mieście i w korkach też masz takie skakanie temperatury czy trzyma równo?

Odpal auto i ściągaj po kolei wtyczki z wtrysków, będziesz widział który na bank nie pracuje, wyciągnij obróć do góry nogami wepnie inna wtyczkę, resztę wypnij i zakręć będzie widać czy rozpyla czy nie. Obstawiam ze będzie ale możesz sprawdzić na szybko

Błąd będzie krążył za uszkodzonym wtryskiem, chyba ze to nie wtrysk jest uszkodzony. Zawsze można jeszcze wyciągnąć wtrysk, podkręcić go tak żeby pryskał do góry, podpiąć kostkę z innego wtrysku i zobaczyć czy działa
( oczywiście kostki z 3 cylindra nie wpinać w inny włożony wtrysk)

Działać działa, pytanie tylko co ma błąd esp z tytułu do błędu opisanego w temacie(wypadanie zapłonów?), całkiem dwie różne sprawy.
Jakiś konkretny kod błędu czy lepszy opis by na pewno pomógł.

Sprawdź jeszcze czy jak wyłączysz klime czy przypadkiem dźwięk nie zginie, w takim wypadku klima do nabicia i sprawdzenia

U mnie problemem okazały się nieszczelności w układzie dolotowym(pęknięta rurka przy wejściu do IC, może prześwietl auto pod tym kątem.