Podjedź do ogarniętego mechanika by to osłuchał dokładnie . Widocznie tutaj brakuje ludzi, którzy prawidłowo by zdiagnozowali tój problem.

Jesli problem po wymianie uszczelki nie został usunięty to może być problem z głowicą? Sprawdzałeś może głowicę na szczelność czy nie ma jakichś mikropęknięć?

Wszystko zalezy od tego jak bardzo słychać łańcuch o ile to faktycznie łańcuch. Podjedź do mechaniora w DE żeby to osłuchał i wtedy podejmijcie decyję. Nikt tu nie będzie brał odpowiedzialności za trafnie postawiona diagnozę na odległość i bez wsłuchania sie w dźwięk silnika .

Adaptacje skrzyni to można robić w przypadku automatu ale w manualu?? Nie słyszałem o takiej procedurze.

Pierwsze słyszę o takim zabiegu. Tym bardziej , że co ma wspólnego manual z rozrządem?

Ja mam bixenony w Hyundaiu Ioniq Hybryda i tam seryjnie nie ma spryskiwaczy zatem jest taka opcja napewno i w Mercedesie.

Za chipa trzeba połozyć jakieś 1200zł.

To może sprawdź dla pewności wiązkę na zwarcie omomierzem? Moż gdzieś jest lekko przetarta i podczas jazdy wiązka chwilami zwiera do masy?

Łożysko koła zawsze będzie wyć, niezależnie od prędkości zatem to nie łożysko. Chyba , że masz uszkodzone łożysko któregoś biegu w skrzyni.

Autko ładnie się prezentuje jednak mam pewne zastrzeżenia. Podczas rozmowy tel zapytaj się, czy auto jest powypadkowe i czy miało wystrzelone poduszki. Dlaczego akurat to? Nie że sie czepiam ale na jednym ze zdjęć wewnątrz, widać niechlujnie zamontowane kratki nawiewu, zwłaszcza po stronie pasażera....

Ciężko jest doradzić gdyż obydwa ogłoszenia dotycza tego samego samochodu

Witaj, jedna zasada - piłeś to nie pisz tu po pijaku bo wychodzi z ciebie zwykły cham. Pozdrawiam.

No to masz troszke pecha kolego. W takim razie albo dobra używka albo nowy.....

A dlaczego zmuszony Jestes zakupić nowy przewód? Czyzby źle Ci zakuli przewód? Jesli tak, to trzeba reklamować usługę.

Jesli to diesel to proponuję LM diesel Spulung - środek do czyszczenia wtyskiwaczy. ja stosuje go regularnie co parę tys km i nie narzekam .