Od jakiegoś czasu mam dziwne problemy z "przeciąganiem" gazu - podczas jazdy po mocniejszym depnięciu w pedał gazu i odpuszczeniu, auto potrafi przeciągnąć na obrotach jeszcze przez ok 1-2 sek.
Efekt ten też da się zauważyć na postoju (wolno opadające obroty na poniższych filmach). Nieraz sama wskazówka obrotomierza niemrawo idzie w górę po dodaniu gazu (z opóźnieniem).
https://vimeo.com/158962074
https://vimeo.com/158962241
Po za tym auto ma muła, choć to zależy od pogody i dnia... raz jest ok, raz nie.
Auto sprawdzałem swoim kablem (ELM327 OBD2) - 0 błędów. Kilka miesięcy temu byłem na SD Xentry, również nie wykrył żadnych błędów (był przeprowadzany kilkunastominutowy test wszystkich komponentów, czujników). Z tego co pamiętam DPF był zapełniony w 40% (myślałem, że to on jest odpowiedzialny za brak mocy).
Czasami zdarzy się, że obroty potrafią falować. Widziałem gdzieś na forum, że podobno pomaga czyszczenie zaworu EGR. Pytanie czy to dobry trop, czy szukać winowajcy gdzie indziej?
Może jestem trochę przewrażliwiony, ale chcę żeby chodziło wszystko jak w zegarku
