Auto nie oddaje swojej mocy, jest zamulone. Podczas pełnego wdepnięcia gazu wpada w tryb awaryjny tj. nie przyspiesza - utrzymuje swoją aktualną prędkość, na luzie wyczuwalne wibracje. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu tryb awaryjne ustaje.
Problem z autem występuje niezależnie czy dostaje gazu na luzie (do 4tys jest ok, potem jakby pustka/skok w dół i po chwili dobija w górę ale już słychać że z problemem), czy w czasie jazdy, niezależnie od tego czy jadę na benzynie czy na gazie.
Sprawdzono cewki, kable, wtryski, wykonane próby szczelności kolektora wydechowego, kompresja (dla 1 przypadku 10, dla reszty 10,5), kamerą sprawdzono silnik i katalizotor - wszystko ok.
Mechanik 'Matka' spod Poznania wykonał aktualizacje softu - bez zmian, auto dalej wpada w tryb awaryjny.
Po aktualizacji softu pojawiły się błędy P0301 oraz P2187 (ten drugi był także przed aktualizacją softu).

'Matka', podpowiada, że może odma (ale to przypuszczenie).
Jeden z węży od intercoolera (prawy) jest delikatnie zasyfiony.

Co może być problemem? Macie Panowie jakieś przypuszczenia?

Aktualizacja: auto było użytkowane (bez butowania) i odmówiło posłuszeństwa. Totalny spadek mocy podczas jazdy, udało się dojechać w bezpieczne miejsce z prędkością 30-40km/h. Aktualnie odpada, na luzie chodzi ok, jednak jazda po kilkunastu metrach jest niemożliwa bo gaśnie. Komputer (nie SD) nie wykazuje żadnych nowych błędów, gdzieś pod maską mechanik zauważył dym (jego zdaniem, na szybko, problem jest w prawidłowym usuwaniem spalin i uciekają tam, gdzie jest jakaś nieszczelność).
Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o poradę.
Auto czeka aktualnie na lawetę i jazdę do mechanika (mechanik/diagnosta przyjechał tylko na szybko podpiąć kompa do miejsca gdzie auto utknęło).

Podbije sam siebie, dla innych użytkowników.
Winnym wszystkiego okazał się katalizator, który ostatecznie pokruszył się i prawie całkowicie zablokował przepływ (dlatego spaliny uciekały pod maską). Pomimo tego, że mechanik wpuszczał kamera na jako początku, okazało się, że koniec właśnie uległ degradacji.
Po usunięciu problemu z katalizatorem, wszystkie problemy zniknęły.