Auto nie oddaje swojej mocy, jest zamulone. Podczas pełnego wdepnięcia gazu wpada w tryb awaryjny tj. nie przyspiesza - utrzymuje swoją aktualną prędkość, na luzie wyczuwalne wibracje. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu tryb awaryjne ustaje.
Problem z autem występuje niezależnie czy dostaje gazu na luzie (do 4tys jest ok, potem jakby pustka/skok w dół i po chwili dobija w górę ale już słychać że z problemem), czy w czasie jazdy, niezależnie od tego czy jadę na benzynie czy na gazie.
Sprawdzono cewki, kable, wtryski, wykonane próby szczelności kolektora wydechowego, kompresja (dla 1 przypadku 10, dla reszty 10,5), kamerą sprawdzono silnik i katalizotor - wszystko ok.
Mechanik 'Matka' spod Poznania wykonał aktualizacje softu - bez zmian, auto dalej wpada w tryb awaryjny.
Po aktualizacji softu pojawiły się błędy P0301 oraz P2187 (ten drugi był także przed aktualizacją softu).

'Matka', podpowiada, że może odma (ale to przypuszczenie).
Jeden z węży od intercoolera (prawy) jest delikatnie zasyfiony.

Co może być problemem? Macie Panowie jakieś przypuszczenia?