Dzień dobry

Panowie posiadam 2.2 646 2008 manual
Od pewnego czasu borykam się z kilkoma problemami..
1. Drży całe auto na biegu jałowym. Już zgłupiałem bo uważam ze wszystko zależy jak samochód jest postawiony jak bardziej pod górkę to drży tak że tylna szyba leciutko „rezonuje” ponadto gdy klikam sprzęgło i jest 900 obrotów stałych pracuje normalnie, za 10 sec spada na 650 i się buja cale auto. Słychać jakby silnik pracował nie równo.
Zrobiłem test przelewowy wtrysków 4 pokazują tak samo, 2masa wydaje się być również dobra. Poduszki wymieniałem jakieś 60/80tys km temu. Poza tym nie ma żadnego checka itd. Może już poduszki się wykończyły?

2. Strasznie śmierdzi spalinami, ale to bardzo na zewnątrz.
Jak dojadę na miejsce docelowe, wyłącze silnik otworze drzwi i dosłownie bardzo czuć ten zapach takich spalin.

3. Posiadam jakieś zapocenie wydaje mi ze to może mieć połączenie z tym ze coś „śmierdzi” ale mogę się mylić
Nagrałem dokładny filmik podrzucam link do YouTube:

https://youtube.com/shorts/It06LfgQ3WQ?feature=share

Wąż od odmy jest bardzo ubrudzony, auto ma 350k przebiegu i możliwe ze jest sparciały albo coś innego puszcza tak jak widać na nagraniu, najbardziej chciałbym naprawić to trzęsienie bo nigdy tak nie było a teraz aż nieprzyjemnie sie staje na światłach gdyż auto trzęsie sie jak traktor.

Pozdrawiam

Może problem leży w pompie wysokiego ciśnienia tak jak u mnie po regeneracji i kalibracji kompa wszystko super, wcześniej też miałem zapach dziwny oraz wyciek a drgania po regeneracji miałem przez jeden dzień, podobno to normalne. Może Twoja pompa dostaje całkiem lewego powietrza...